אאודי Q5 נמצא איתנו משנת 2008, אז השיקה אותו אאודי כדי לענות לביקוש ההולך וגדל לרכב פנאי שטח יוקרתי לאחר ההצלחה שזכה לה אחיו הגדול ורכב השטח הראשון של אאודי, ה- Q7. בשנת 2012 עבר ה- Q5 מתיחת פנים קלה שכללה בעיקר החלפת יחידות התאורה ושדרוג ליין המנועים.

אאודי CrossLane קונספט. הבסיס לעיצוב ה- Q5 הבא?

כעת משחררת היצרנית הגרמנית מספר פרטים לגבי הדור החדש שצפוי להגיע בתחילת שנת 2016. אחד השינויים הבולטים ביותר צפוי להיות העיצוב החדש והחד יותר שיחשף בסוף השנה עם הצגתו של ה- Q7 החדש. העיצוב צפוי להציג גריל חדש שישמור על מימדיו אך בניגוד לדגם הנוכחי בו הקווים החוצים אותו אנכיים, אאודי צפויה להפוך אותם לאופקיים. כמו כן, ה- Q5 החדש צפוי לקבל את תאורת מטריצת ה- LED החדשה שהוצגה ב- A8 וה- TT החדשות.

אאודי Q5 הבא?. איור: Christian Chulte

עוד מוסרת אאודי כי היא שוקלת לעצב את תא הנוסעים ברוח "תא הטייס הוירטואלי" שהוצג ב- TT החדשה ובו שמה היצרנית דגש על מיעוט כפתורים והעברת המידע על כל מערכות הרכב לנהג דרך שני מסכים גדולים, אחד במרכז הקונסולה והשני בלוח המחוונים. ה- Q5 החדש צפוי להתבסס על פלטפורמת MLB המודולארית של היצרן שצפוייה להשיל ממשקלו עד 100 ק"ג.

אאודי Q5 הבא?. איור: Christian Chulte

בגזרת המנועים, נושא ה- Q5 החדשה בשורה של ממש. בעוד הוא ימשיך להיות משווק עם ליין מנועי בנזין ודיזל מוגדשי טורבו שיעברו עדכונים לטובת שיפור ההספק והקטנת תצרוכת הדלק, צפויה אאודי להציג גרסת פלאג-אין הייבריד שתצוייד במנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטר שישודך לשני מנועים חשמליים. מנוע חשמלי אחד יניע את הגלגלים הקדמיים יחד עם מנוע הבנזין בעוד השני ישודך לציר האחורי על מנת ליצור מערכת הנעה כפולה. טווח הנסיעה על מנועים חשמליים בלבד צפוי להיות כ- 45 ק"מ והרכב יוכל להיטען משקע חשמל ביתי.