מיני קאנטרימן עובר מתיחת פנים

מיני קאנטרימן עובר מתיחת פנים קלה ומקבל עדכון עיצוב "סלקטיבי" ומנועים משופרים קלות

תגיות: , , , , , , תערוכת ניו יורק

בשנת 2010 החליטה מיני לנצל את הפופולאריות הרבה לה זכו רכבי פנאי קומפקטיים יוקרתיים ולייצר אחד משלה. היצרנית ניצלה את הידע של חברת האם, ב.מ.וו ואת פלטפורמת המיני קלאבמן שהוארכה והשיקה את רכב הפנאי הראשון תחת המותג מיני. כעת, לפני פתיחת תערוכת הרכב הבין לאומית בניו יורק, עובר הקאנטרימן מתיחת פנים של אמצע החיים.

מיני קאנטרימן החדשמיני קאנטרימן החדש

עיצובו של הקאנטרימן המעודכן נשאר כמעט זהה לדגם המוחלף עם שינויים קלים, אותם מכנה מיני כ"סלקטיביים", על מנת לא לפגום במראה האייקוני שעזר לקאנטרימן להימכר בכמות שמעבר ל- 350,000 יחידות מאז שהוצג. עיקר השינויים הנראים לעין מתרכזים בחזית עם פגוש קדמי דומה לזה של המיני קופר החדשה שהוצגה בסוף השנה שעברה. בנוסף, יוצע המיני קאנטרימן במספר צבעי מרכב חדשים ועם חבילות מיגון הכוללת מגלשים מלפנים ומאחור ומדרכות בצדדים. החבילה תוצע כסטנדרט בדגמי ההנעה הכפולה (מלבד גרסת ג'ון קופר וורקס) וכאופציה בשאר הגרסאות.

מיני קאנטרימן החדשמיני קאנטרימן החדש

תא הנוסעים עבר גם הוא מספר שינויים קלים הכוללים בין היתר שיפור באיכות החומרים ובידוד הרעשים. צביעת מד המהירות ומד הסל"ד בשחור והוספת מספר נגיעות כרום ברחבי תא הנוסעים. רשימת האבזור התארכה במעט וכוללת כעת גם תאורת קסנון עוקבת פניה, מערכת מולטימדיה חדשה עם מגוון יכולות קישוריות, גג פנוראמי, משוטי העברת הילוכים מאחורי ההגה, מערכת לניטור לחץ אוויר בצמיגים, תאורת יום ועוד.

מיני קאנטרימן החדש. תא הנוסעיםמיני קאנטרימן החדש. לוח המחוונים

ליין המנועים של המיני קאנטרימן עבר גם הוא מקצה שיפורים שהעמידו את המנועים במסגרת תקן יורו 6 והצליחו לסחוט ממנוע ה- 1.6 ליטר טורבו בנזין 6 כ"ס נוספים בגרסאות הקופר S שהעלו את ההספק הכללי ל- 190 כ"ס ומומנט מרבי של 24.5 קג"מ. גרסת ג'ון קופר וורקס זכתה לשיפור של 10 כ"ס והספק כולל של 218 כ"ס. מנוע ה- 1.6 ליטר האטמוספרי המותקן בקאנטרימן קופר נותר ללא שינוי בהספק.

מיני קאנטרימן החדשמיני קאנטרימן החדש

צריכת הדלק זכתה גם היא לשיפור קטן ומציגה נתונים של בין 14 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת לגרסת ג'ון קופר וורקס ועד 23.9 ק"מ לליטר לגרסת הדיזל עם תיבת הילוכים ידנית. הגרסאות שצפויות להגיע לישראל, הקופר והקופר S עם תיבות הילוכים ידניות מציגות צריכת דלק של 16.9 ק"מ לליטר ו- 16.6 בהתאמה בעוד הגרסאות עם תיבת הילוכים אוטומטית יגמעו 14.5 ו- 14.7 קילומטרים לכל ליטר בנסיעה משולבת. צריכת הדלק של גרסת ההנעה הכפולה של הקאנטרימן S בנסיעה משולבת עומדת על 15.6 ק"מ לליטר עם תיבת הילוכים ידנית ו- 14.1 ק"מ לליטר עם תיבת הילוכים אוטומטית.

מעוניינים ברכישת רכב? הגעתם למקום הנכון. קבלו מהמומחים שלנו ייעוץ חינם, הכירו את מבצעי הרכב וקבוצות הרכישה המיוחדות שלנו. קבלו מאיתנו בחינם הצעה אטרקטיבית עכשיו

התקשרו

התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם

תגובות

תגובות

בלחיצה על שלח אתה מסכים   לתנאי השימוש

עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.

Discover more
ברכב
פלאג-אין הייבריד
PHEV

כתבות נוספות בנושא חדשות רכב 

הכנסת מקדמת את כניסתה של אובר לישראל. אי...

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה לקריאה ראשונה הצעת חוק שתאפשר לחברות תחבורה שיתופית מקוונת, ובראשן אובר (...

בוריס רוזנר25 פברואר 2026

יונדאי איוניק 6 החדשה מושקת בישראל במחיר...

כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, משיקה את יונדאי איוניק 6 לאחר מתיחת פנים מקיפה בשתי רמות אבזור לבחיר...

בוריס רוזנר24 פברואר 2026

יונדאי תשיק בישראל 5 דגמים חדשים תוך 50 ...

כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, מודיעה כי בכוונתה להשיק 5 דגמים חדשים בתקופה קצרה של 50 ימים. המהלך ...

בוריס רוזנר24 פברואר 2026

אאודי RS5 החדשה - שמנמנה היברידית עם 639...

אאודי הציגה את ה- RS5 החדשה לשנת 2026 והיא שונה מהותית מקודמותיה. זו מכונית הביצועים ההיברידית הנטענ...

בוריס רוזנר22 פברואר 2026

לנד רובר מעדכנת מחירים

חברת המזרח, יבואנית לנד רובר לישראל, מעוניינת להמשיך את מגמת הצמיחה בשוק המקומי (גידול של 46% בשנת 2...

בוריס רוזנר22 פברואר 2026

אגרת רישוי (טסט) לרכב - ינואר 2026...

בהשוואה בינלאומית, אגרות הרישוי השנתיות (טסט) בישראל נחשבות לגבוהות במיוחד. בעוד שבישראל אגרת הרישוי...

בוריס רוזנר18 פברואר 2026

השווה
נקה הכל

הוסף עד 4 רכבים להשוואה ולחץ על ׳השווה׳

השווה
open chatbot
 
נגישות
menu