אתמול השיקה מיצובישי את הדור החמישי והחדש לטנדר מיצובישי האנטר המכונה בשווקים אחרים גם L200, טרייטון, ווריור, ספורטרו ועוד. ארוע ההשקה התקיים במפעל מיצובישי בתאילנד, שם יחל גם ייצורו של הדגם החדש. היצרנית מבטיחה כי מיצובישי האנטר החדש יהיה חסכוני, בטיחותי, איכותי ונוח יותר מקודמו. התאילנדים יכולים לרכוש כבר עכשיו את הדגם החדש אך אנו בישראל נצטרך לחכות עד שנת 2015.

מיצובישי האנטר 2015

העיצוב החיצוני החדש מקנה למיצובישי האנטר מראה עדכני יותר אך עיקר השינוי חל בתא הנוסעים שזכה לעיצוב רענן ומודרני שנעים לשהות בו. הטנדר יוצע במרכב קבינה יחידה, קבינה וחצי, וקבינה כפולה. מיצובישי שמה דגש מיוחד על שיפור בידוד הרעשים, נוחות הנסיעה וקלות הנהיגה. הדבר אומר כי תחושת הנהיגה ואיכות הנסיעה בדגם החדש תהיה קרובה יותר לרכב פרטי ולא לרכב משא כפי שמורגש בדגם הנוכחי.

מיצובישי האנטר 2015

מיצובישי האנטר החדש מבוסס שלדת הסולם של הדגם המוחלף והינו בעל יכולת העמסה של עד 1 טון. הדגם יוצע עם מנוע טורבו דיזל חדש בנפח 2.4 ליטר המפיק 181 כ"ס ומומנט מירבי של 43.8 קג"מ המשודך לתיבת העברה ידנית בת 6 הילוכים או אוטומטית בת 5 הילוכים. לצד המנוע החדש ישווקו גם מנועים המותקנים בדגם המוחלף, מנוע טורבו דיזל בנפח 2.5 ליטר המפיק 136 כ"ס או 178 כ"ס בגרסתו החזקה, ומנוע בנזין בנפח 2.4 ליטר המפיק 128 כ"ס.

מיצובישי האנטר 2015

בטקס השקה תיאר אוסמו מסוקו, יו"ר ומנכ"ל מיצובישי מוטורס, את חשיבות הטריטון החדש: "הטריטון הקודם הושק באוגוסט 2005 ומכר כ- 1,260,000 יחידות ברחבי עולם עד לספטמבר השנה. סגמנט הטנדרים הוא אחד המוצרים החשובים ביותר שלנו ותרם רבות להתחדשות שלנו. בדיוק כמו שהדגם הקודם עשה אנו מצפים מדגם חדש זה להמשיך להיות מודל הליבה שלנו, ולתרום לשיפור הערך הארגוני שלנו וצמיחה בת קיימא בעתיד".

סרטון מיצובישי האנטר החדש