"סיאט לאון קופרה תציג אותה התנהגות כביש ואתלטיות גם בגרסת סטיישן אך עם תוספת בדמות שימושיות גבוהה". כך מסר סגן נשיא מחלקת המחקר והפיתוח של סיאט. כפי שנרמז משמה, מצויידת סיאט לאון ST קופרה במנוע 2.0 TSI המפיק 280 כ"ס המשודך לתיבת הילוכים ידנית או רובוטית כפולת מצמדים (DSG6) ומאיץ את הסטיישן הזריזה מאפס למאה קמ"ש תוך 6 שניות (6.1 שניות בגרסה הידנית) ולמהירות מרבית של 250 קמ"ש.

סיאט לאון ST קופרה

הדגם ישווק כסטנדרט עם מערכת בקרת מרכב אקטיבית (DCC), דיפרנציאל קדמי מכני ננעל, והיגוי פרוגרסיבי. כל אלו מאפשרים לסיאט לאון ST קופרה להיות מהירה יותר במסלול, ונוחה בנהיגה יומיומית לעבודה או בטיול ארוך עם המשפחה. עיצוב גרסת הקופרה נבדל מהגרסה הרגילה בפגושים שונים בעיצוב קרבי, פנסי LED ראשיים כסטנדרט, חצאיות צד, פגוש דיפיוזר אחורי, חישוקי סגסוגת בעיצוב ייחודי לדגם, וזוג מפלטים אובליים. בתא הנוסעים מותקנים הגה ספורטיבי, מושבי ספורט בריפוד אלקנטרה, ודוושות אלומיניום.

סיאט לאון ST קופרה

בתוספת תשלום ניתן להזמין את סיאט לאון ST קופרה עם חבילת Sub8 Performance Pack הכוללת קאליפרים מוגדלים מבית brembo, וחישוקי 19 אינץ' בעיצוב ייחודי בצבע שחור או כתום. גם צמיגי Semi-slick מסוג Michelin Pilot Sport Cup2 יוצעו כאופציה. שיווקה באירופה יחל במרץ הקרוב לאחר תערוכת הרכב בג'נבה.