עם פתיחת שערי תערוכת הרכב בפרנקפורט, נחשפה אתמול סוזוקי בלנו 2016 החדשה שתגיע לאולמות התצוגה באירופה לקראת קיץ 2016. סוזוקי בלנו החדשה עושה שימוש בפלטפורמה חדשה עם קשיחות גבוהה ומשקל נמוך יותר ביחס לפלטפורמה הנוכחית של דגמי סוזוקי הקומפקטיים. נתונים אלו תורמים לצמצום צריכת הדלק, שיפור התנהגות הכביש, והגברת רמת הבטיחות.

סוזוקי בלנו החדשה

מידותיה של סוזוקי בלנו מציבות אותה בטווח העליון של סגמנט הסופר מיני. אורכה הכללי עומד על 3,995 מ"מ, רוחבה 1,745 מ"מ, גובהה 1,470 מ"מ ובסיס גלגליה נמתח על פני 2,520 מ"מ. תא המטען הינו הגדול בקטגוריה ומציע נפח של 355 ליטרים. סוזוקי מבטיחה מרחב פנימי נדיב לחמישה נוסעים ורשימת אבזור נדיבה הכוללת מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 7 אינץ' וסנכרון מלא עם הסלולרי, בקרת שיוט אדפטיבית עם בלימה אוטונומית, שש כריות אוויר, בקרת אקלים ועוד.

סוזוקי בלנו החדשה

סוזוקי בלנו החדשה תהיה המכונית הראשונה של היצרנית שתצטייד במנוע הטורבו בנזין החדש של החברה. מדובר במנוע 3 צילינדרים בנפח 1.0 ליטר המפיק 110 כ"ס ומומנט מרבי של 17.3 קג"מ שישודך לתיבת 5 הילוכים ידנית או 6 הילוכים אוטומטית. בנוסף תשווק הבלנו עם מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.2 ליטר המפיק 89 כ"ס ומומנט מרבי של 12.2 קג"מ שישודך לתיבת 5 הילוכים ידנית או אוטומטית רציפה. מנוע ה- 1.2 ליטר ישווק גם בגרסה היברידית המכונה SHVS. בגרסה זו מותקן מנוע חשמלי חכם שתורם לתאוצות מהירות יותר ומשמש כגנרטור הממיר את אנרגיית הבלימה לאנרגיה חשמלית שנאגרת בסוללת ליתיום-יון קומפקטית המשמשת להפעלת המנוע החשמלי בעת הצורך.

סוזוקי בלנו החדשה

לצד סוזוקי בלנו החדשה מוצג סוזוקי ויטרה בגרסת S המצוייד במנוע טורבו בנזין חדש בנפח 1.4 ליטר המפיק 140 כ"ס ומומנט של 22.4 קג"מ. סוזוקי ויטרה S החדש יהווה את הגרסה הבכירה של הדגם וככזו היא זוכה לגריל קדמי שונה, פנסי LED קדמיים, בקרת שיוט אדפטיבית עם בלימה אוטונומית, מושבים בריפוד עור, ונגיעות צבע אדום בתא הנוסעים להענקת תחושה ספורטיבית יותר.

סוזוקי ויטרה S החדש