שלוש שנים לאחר הצגתו, זוכה סוזוקי קרוסאובר למתיחת פנים, או במקרה הזה להשתלת פנים. החזית החדשה מציגה עיצוב קשוח יותר עם יחידות תאורה חדשות, פגושים בולטים, גריל כרום נוצץ, ומכסה מנוע מעוצב. מאחור השינויים מינוריים ומסתכמים ביחידות תאורה מבוססות LED לטובת מראה מודרני יותר. בנוסף הוגדל מרווח הגחון מ- 165 מ"מ בדגם היוצא לכדי 180 מ"מ בדגם החדש. תא הנוסעים זכה לעדכון עיצובי קל ולחומרים באיכות טובה יותר.

סוזוקי קרוסאובר החדש

היצע המנועים כולל מנועי טורבו בנזין הזרקה ישירה מסדרת בוסטרג'ט. גרסת ההנעה הקדמית מצויידת במנוע 3 צילינדרים בנפח 1.0 ליטר המפיק 110 כ"ס ומומנט מרבי של 17.3 קג"מ. גרסת ההנעה הכפולה מצויידת במנוע 4 צילינדרים בנפח 1.4 ליטר המפיק 140 כ"ס ומומנט מרבי של 22.4 קג"מ. שני המנועים משודכים לתיבת הילוכים ידנית כסטנדרט אך מנוע ה- 1.4 ליטר יוצע גם עם תיבה אוטומטית. מנוע ה- 1.4 ליטר חזק ב- 17% וחסכוני ב- 4% ממנוע ה- 1.6 ליטר המשמש את הדגם היוצא.

סוזוקי קרוסאובר החדש

מערכת ההנעה הכפולה של סוזוקי המכונה ALLGRIP כוללת 4 מצבי נהיגה המותאמים לתנאי שטח שונים. מערכת זו אחראית על העברת מומנט לסרן האחורי לפני שהצמיגים מאבדים אחיזה בקרקע. סוזוקי קרוסאובר החדש צפוי להגיע לישראל בשנת 2017.

סוזוקי קרוסאובר החדש