הונדה וג'נרל מוטורס הודיעו רשמית כי ישתפו פעולה בפיתוח וייצור מערכת הנעה במימן המכונה גם טכנולוגיית תא דלק. לטובת ייצור מערכות ההנעה החדשות יקימו הונדה וג'נרל מוטורס מפעל חדש במדינת מישיגן בארצות הברית, בהנהלה משותפת של נציגים משתי החברות, ובעלות של 85 מיליון דולר. המפעל צפוי להיפתח בשנת 2020 ולהעסיק כ- 100 עובדים.

הונדה קלאריטי - מונעת מימן

טכנולוגיית תא הדלק מאפשרת להפיק אנרגיה חשמלית ממימן ואוויר לטעינת סוללות או להנעה ישירה של הרכב. תוצר הלוואי של התהליך הוא מים. הנעה במימן עדיין לא נפוצה עקב מורכבותה הטכנית ועלויות הייצור הגבוהות, ולכן עיקר המאמצים מוקדו בהפיכת הטכנולוגיה לפשוטה וזולה יותר, ואת מערכות ההנעה ואחסון המימן לקומפקטיות מהקיימות.

הונדה כבר צברה ניסיון בפיתוח מערכת הנעה במימן ואף השיקה בשנה שעברה ביפן את הונדה קלאריטי, מכונית ראשונה בייצור סדרתי עם מערכת הנעה במימן בעלת טווח נסיעה של 590 קילומטרים בין תדלוקים וצריכת מימן המקבילה ל- 29 ק"מ לליטר ברכב בנזין. בדצמבר 2016 החל שיווקה של הונדה קלאריטי גם בשוק האמריקאי.