באוגוסט הקרוב ייחשפו כל הפרטים אודות המיניוואן החדש של מיצובישי בעל שבעת המושבים ועד אז נסתפק בשלוש תמונות ומספר פרטים טכניים חדשים. שמו של המיניוואן טרם ידוע אך ככל הנראה יענה לשם אקספנדר, לפחות באינדונזיה, בה שוכן המפעל החדש של מיצובישי האחראי בין היתר על ייצור האקספנדר החדש. המיניוואן החדש של מיצובישי צפוי להגיע לאולמות התצוגה בשנת 2018 וסביר להניח שנראה אותו גם בישראל עם תג מחיר תחרותי שיתן פתרון ללקוחות המבקשים רכב 7 מושבים במחיר נגיש.

מיצובישי אקספנדר 2018

מיצובישי אקספנדר מנסה לשלב נוחות ושימושיות של מיניוואן עם עיצוב אופנתי של קרוסאובר. אורכו הכללי של מיצובישי אקספנדר עומד על 4,475 מ"מ, רובחו 1,750 מ"מ וגובהו 1,700 מ"מ. מידות אלו מציבות אותו ברף התחתון של סגמנט המיניוואנים, אך האקספנדר גבוה מעט ממתחריו בסגמנט בזכות מרווח גחון של 205 מ"מ. התמונות הראשונות לא משכנעות ומציגות תוצאה קשה לעיכול. הפרופורציות לא מחמיאות, חישוקי ה- 16 אינץ' נראים קטנים מדי, והחזית עמוסה לעייפה.

מיצובישי אקספנדר 2018

בגרסה הבכירה המוצגת בתמונות, ניתן לקבל סכמת צבעים נעימה המשלבת עיטורים דמויי עץ וריפודים בהירים, אך העיצוב לא מצליח להרשים. מיצובישי מבטיחה מרחב נדיב לנוסעים ולציוד עם גישה נוחה לשורת המושבים השלישית. ברשימת האבזור ניתן למצוא מפתח חכם המאפשר כניסה והתנעה ללא מפתח וכן הדלקת "תאורת מיקום" חיצונית המקלה על מציאת הרכב בחניון ענק. עוד כוללת רשימת האבזור תאורת LED מלאה, הגה מחופה עור, ומערכת מולטימדיה עם מסך קטן למדי.

מיצובישי אקספנדר 2018

מיצובישי אקספנדר ישווק עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים המשודך לתיבת הילוכים ידנית בת 5 הילוכים או לתיבה אוטומטית מיושנת בת 4 הילוכים, המרמזים כי האקספנדר לא מתכוון להתחרות במובילות הסגמנט וצפוי להיות זול למדי. נתוני הביצועים וצריכת הדלק טרם פורסמו אך ידוע כי מיצובישי אקספנדר ישווק עם הנעה קדמית בלבד.