הונדה ג'אז הנוכחית נמצאת באמצע חייה ותערוכת פרנקפורט הקרובה תהיה במה מושלמת להצגת מתיחת הפנים של מכונית הסופר מיני הפופולרית. במסגרת מתיחת הפנים מקבלת הונדה ג'אז מנוע בנזין חדש בנפח 1.5 ליטרים בהספק 130 כ"ס המותאם לתקן יורו 6 ומשודך לתיבת הילוכים רציפה CVT שקיבלה גם היא עדכון לטובת העברת כוח לינארית יותר בעת האצה. בהמשך צפוי להצטרף מנוע בנזין i-VTEC בנפח 1.3 ליטרים בהספק 102 כ"ס.

הונדה ג'אז

העיצוב החיצוני של הונדה ג'אז מיישר קו עם שפת העיצוב החדשה של היצרנית וכולל גריל מושחר בדומה להונדה סיוויק החדשה ותאורת יום עדכנית מסוג LED. הפגוש הקדמי מעוצב באופן חד יותר וכולל פתחי אוורור חדשים וספויילר עם פס אדום בתחתית לטובת מראה ספורטיבי ואגרסיבי. מאחור קיבלו גופי התאורה צורה טרפזית המשתלבת עם דלת תא המטען, ודיפיוזר אחורי עם פס קישוט אדום מקנה לג'אז מראה ספורטיבי מבעבר. מהצד ניתן להבחין בחצאיות צד ובחישוקי אלומיניום מושחרים בקוטר 16 אינץ'.

הונדה ג'אז

בתא הנוסעים מתרכזים השינויים בתיפורים כתומים על גבי ריפוד המושבים, ההגה, וידית ההילוכים. כמו בדגם היוצא, שומרת הונדה ג'אז על ורסטיליות בכל הנוגע לניצול חלל הפנים. המרחב לנוסעים נדיב וקיפול המושב האחורי מגדיל את נפח תא המטען מ- 354 ליטרים לכדי 897 ליטרים.

הונדה ג'אז

אבזור הנוחות כולל בין היתר מערכת בקרת שיוט, חיישן תאורה, בלימה אוטונומית עירונית, מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 7 אינץ', מצלמת רוורס, ומפתח חכם לכניסה והתנעה ללא מפתח. מערכות הבטיחות כוללות בין היתר התרעה מפני התנגשות מלפנים, בקרת סטייה מנתיב הנסיעה, ומערכת זיהוי תמרורים.

הונדה ג'אז החדשה תשווק באירופה החל מנובמבר השנה.