יונדאי וניו החדש אשר נחשף אמש בתערוכת ניו יורק, הינו הקרוסאובר הקטן ביותר של היצרנית וניצב תחת יונדאי קונה. יונדאי וניו מיועד לקהל צעיר ואורבני החושק ברכב אופנתי דמוי שטח, כאלטרנטיבה מעניינת למכונית סופר מיני שבלונית. אורכו 4,036 מ"מ, רוחבו 1,770 מ"מ, גובהו 1,564 מ"מ, ובסיס הגלגלים באורך 2,520 מ"מ. תא המטען בנפח 350 ליטרים.

יונדאי וניו

העיצוב החיצוני ייחודי למדי וכולל אלמנטים שלא נראו בדגמי יונדאי אחרים, ביניהם שבכה קדמית גסה ותלת מימדית בגוון כרום, וחלק אחורי רבוע וקשוח. עם זאת, הקרוסאובר הקטן מאמץ אלמנטים מוכרים מיונדאי קונה, ביניהם גופי תאורה מפוצלים וקורה C משופעת. הרוכשים יוכלו לבחור מבין 8 צבעי מרכב, לרבות שילוב צביעה דו-גונית. מהצד ניתן להבחין בחישוקי 15 או 17 אינץ' אופציונליים.

יונדאי וניו

תא הנוסעים מציג את הסידור המקובל בדגמיה האחרונים של היצרנית. מערכת המולטימדיה כוללת מסך מגע צף בגודל 8 אינץ', מצידיו פתחי האוורור, ותחתיו פקדי מערכת השמע ומערכת בקרת האקלים. תא הנוסעים ניתן גם הוא להתאמה אישית עם צביעה דו-גונית.

יונדאי וניו

אבזור הנוחות כולל מערכת מולטימדיה עם צימוד ל- Android auto ו- Apple carplay, קישוריות בלוטות', שליטה מההגה על מערכת השמע, צג מחשב דרך בגודל 3.5 אינץ', חימום למושבים הקדמיים, בורר מצבי נהיגה, והתנעה ללא מפתח.

יחידת ההנעה כוללת מנוע בנזין 4 צילינדרים בנפח 1.6 ליטרים מסדרת גאמא המשודך לתיבת הילוכים רציפה IVT או לתיבת 6 הילוכים ידנית והנעה קדמית. צריכת הדלק עפ"י נתוני היצרן הינה 13.5 ק"מ לליטר. נתוני המנוע וביצועיו טרם נמסרו, אך סביר כי מדובר במנוע המוכר של הקונצרן בהספק 123 כ"ס.

אבזור הבטיחות כולל בין היתר בלימה אוטונומית, התרעה על סטייה מנתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים, התראה על תנועה צולבת מאחור, והתרעה על עייפות הנהג.