פרארי SF90 החדשה רושמת מספר נקודות ציון בהיסטוריה המפוארת של מותג הסוס הצוהל. מדובר במכונית הראשונה של פרארי המצויידת ביחידת הנעה היברידית נטענת PHEV, ובנוסף זוהי מכונית הכביש החזקה ביותר שייצרה פרארי עם הספק משולב של 1,000 כ"ס. יחידת ההנעה מורכבת ממנוע בנזין טווין טורבו בתצורת V8 בנפח 4.0 ליטרים בהספק 780 כ"ס, ומשלושה מנועים חשמליים, שניים מותקנים על הסרן הקדמי, והשלישי מותקן בין המנוע ובין תיבת 8 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים חדשה.

פרארי SF90 סטראדלה

פרארי SF90 מצויידת בהנעה כפולה אשר על פי פרארי היא חיונית על מנת לאפשר שימוש בכוח הרב שמפיקה יחידת ההנעה. התאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש נמשכת 2.5 שניות, והתאוצה מעמידה ל- 200 קמ"ש אורכת 6.7 שניות. צמד המנועים החשמליים מלפנים אחראים על חלוקת מומנט בין הגלגלים הקדמיים על מנת לאפשר התנהגות כביש נשלטת גם בסמוך למגבלות.

פרארי SF90 סטראדלה

מערכת לניהול מצבי הנהיגה מציעה 4 מצבים ונשלטת מפקד על גלגל ההגה. במצב אי דרייב מתאפשרת נסיעה בהנעה קדמית בכוח החשמל בלבד עם טווח מקסימלי של 25 קילומטרים במהירות של עד 135 קמ"ש. במצב הייבריד תנהל המערכת את צריכת האנרגיה על מנת לספק יעילות וחיסכון בדלק. במצב ביצועים מנוע הבנזין פועל באופן קבוע על מנת להטעין את הסוללות כך שיוכלו לספק כוח למנועים החשמליים בעת הצורך. במצב קווליפיי תספק המערכת ביצועים מקסימליים ותאפשר למנועים החשמליים לעבוד באופן קבוע עם העדפה לאספקת כוח מקסימלית על חשבון טעינת הסוללה.

פרארי SF90 סטראדלה

בהתאם ליחידת ההנעה המתקדמת והעתידנית של המכונית, זכה העיצוב החיצוני למראה חדשני ביחס לדגמי פרארי הקיימים. הפרופורציות המאפיינות מכוניות על עם מנוע מרכזי נשמרו והן מועצמות בזכות תא נהג שהוסט לפנים וסרח עודף אחורי קצר יותר מהקדמי. מרכז כובד נמוך מאפשר הנמכה מקסימלית של תא הנוסעים והשמשה הקדמית מונחת בזווית חדה התורמת לאווירודינמיות.

פרארי SF90 סטראדלה

הפנסים הקדמיים בצורת האות C מדגישים את רוחבה של המכונית ומכילים תאורת לד מטריקס, ואילו הפנסים האחוריים זוכים לתצורה רבועה במקום הפנסים העגולים המוכרים של פרארי. בחלקה האחורי של המכונית הותקנה מערכת האחראית על ניתוב האוויר מעל זנבה של המכונית שתפקידה להפחית את התנגדות אווירודינמית במהירויות גבוהות ולספק כוח הצמדה נוסף בזמן פניות ובלימות.

בהשקת המכונית נכח עמית איילון, מנהל פעילות ייבואנית פרארי לישראל אוטו איטליה, ממנו נמסר כי פרארי SF90 צפויה להגיע לישראל במהלך שנת 2021. מחיר המכונית בישראל עדיין לא נקבע, מחירה ההתחלתי באיטליה עומד על החל מ- 500,000 יורו. לצד איילון נמצא בהשקה גם איש העסקים הישראלי טוני לוי שאף הזמין את המכונית החדשה.

סרטון רשמי פרארי SF90 סטראדלה