אאודי e-tron אשר הושק בישראל בסוף שנת 2018 הפך באופן מפתיע לרכב החשמלי הנמכר ביותר בישראל ומסר כבר למעלה מ- 300 רכבים. כעת זוכה הדגם לגרסת קופה 4 דלתות המציגה מראה ספורטיבי יותר. הפגוש הקדמי כולל שני כונסי אוויר גדולים בצורת משולש. מהצד בולט הגג המשתפל באלגנטיות לאחור ומקבל חיזוק מקו החלונות המתעגל בעדינות מעלה. הזנב נאה ומציג ספויילר מעודן בקצה דלת תא המטען, צמד פנסים המחוברים באמצעות פס תאורה, ופגוש מסיבי עם דיפיוזר בקצהו. הרכב הושק בגוון צבע חדש המכונה כחול פלזמה שיוצע בגרסת הספורטבק באופן בלעדי.

אאודי e-tron ספורטבק

העיצוב של גרסת הספורטבק אווירודינמי יותר מהדגם הרגיל ותורם למקדם גרר של 0.25cd. מקדם הגרר הנמוך מפחית את התנגדות האוויר ומסייע לקבלת טווח נסיעה משופר ב- 10 קילומטרים ביחס לדגם הרגיל.

אאודי e-tron ספורטבק

גרסת 55 הבכירה מצויידת בשני מנועים חשמליים בהספק 360 כ"ס ומומנט של 57.2 קג"מ אשר גדלים במצב בוסט ל- 406 כ"ס ו- 67.7 קג"מ. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 6.6 שניות או 5.7 שניות במצב בוסט, והמהירות המרבית עומדת על 200 קמ"ש. טווח הנסיעה 446 ק"מ.

אאודי e-tron ספורטבק

לגרסת 50 הצנועה יותר שני מנועים חשמליים בהספק 310 ומומנט של 55.0 קג"מ. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת בגרסה זו 6.8 שניות והמהירות המרבית עומדת על 190 קמ"ש. לגרסה זו טווח נסיעה קטן יותר של 347 ק"מ. בשתי הגרסאות מועבר הכוח לכל ארבעת הגלגלים באמצעות הנעה כפולה מסוג קוואטרו.

אאודי e-tron ספורטבק מצוייד בדור החדש של פנסי הלד מטריקס של אאודי. הפנסים החדשים עושים שימוש במקרני וידאו דיגיטליים ובהתקני מיקרו-מראות שניתנים להטייה עד 5,000 פעמים בשניה כדי לכוון ולהתאים את עוצמת נורות הלד בהתאם לתנאי הדרך. הפנסים החדשים מספקים תאורה שמוגדרת באאודי כ"שטיח של אור" על נתיב הנסיעה של הנהג. במעבר נתיב הם יפנו את התאורה על נתיב היעד על מנת לסייע בהשתלבות בטוחה. בכבישים צרים וחשוכים ידגישו הפנסים את סימוני הכביש כדי לסייע להתמצאות בנתיב, יאירו הולך רגל בצד הדרך כדי לעורר את תשומת לב הנהג. בנוסף מסוגלים הפנסים להציג תאורה מעוצבת ואנימציות אור על קיר או על הרצפה כתאורת ליווי הביתה.