רכב הפנאי סיאט טראקו בעל שבעת המושבים נחשף לפני יותר משנה אך הגעתו לישראל מתעכבת עקב היצע יחידות הנעה שאינו מתאים לשוק המקומי. הדגם היה זמין עד כה עם הנעה קדמית ותיבת הילוכים ידנית שלה אין ביקוש בסגמנט, או בגרסאות יקרות עם הנעה כפולה ותיבת הילוכים אוטומטית.

סיאט טראקו

כעת משיקה היצרנית את סיאט טראקו עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים המשודך לתיבת הילוכים אוטומטית והנעה קדמית. לאור השקת גרסה זו, הרלוונטית יותר לשוק הישראלי, הגעת הדגם לישראל צפויה בתחילת שנת 2020. כאן הוא יתחרה מול אחיו סקודה קודיאק, פיג'ו 5008, וניסאן אקס-טרייל.

סיאט טראקו

מנוע הטורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים מפיק 150 כ"ס ומומנט של 25.5 קג"מ. בשילוב תיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים והנעה קדמית, מספק המנוע תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 9.5 שניות ומהירות מרבית של 198 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 12.5-14 ק"מ לליטר לפני תקן WLTP.