מכונית הסלון מרצדס E קלאס זוכה למתיחת פנים של אמצע החיים על מנת להישאר רלוונטית בסגמנט הכולל מתחרות חזקות כגון ב.מ.וו סדרה 5 ואאודי A6. החזית עוצבה בדומה לדגמי ה- SUV של המותג וכוללת גריל רחב יותר ופנסים חדשים. מאחור ניתן לזהות יחידות תאורה אופקיות במקום אנכיות בדגם היוצא. כמו כן, הפגושים עוצבו מחדש וחישוקים בעיצובים שונים משלימים את העיצוב החיצוני.

מרצדס E קלאס 2020

תא הנוסעים כולל מעתה את מערכת הבידור והתקשורת MBUX הפועלת על מסך מגע בגודל 10.5 או 12.3 אינץ' ומציעה ממשק תפעול כמו של סמארטפון בניגוד לתפעול באמצעות חוגה בדגם הקודם. מערכת זו כוללת גם תפעול קולי בשפה טבעית וזיהוי מחוות ידיים להפעלת פיצ'רים שונים. בדומה לשאר דגמי מרצדס, גם כאן מערכת הבידור צמודה ללוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.5 או 12.3 אינץ'. גלגל ההגה מציג עיצוב שטרם פגשנו וכולל חישורים אופקיים כפולים שעל כל אחד מהן פקדי מגע קפסיטיביים לתפעול מערכות הרכב. חידוש נוסף הוא האפשרות להתאים את מושב הנהג וההגה באופן אוטומטי לגובה הנהג, באמצעות הזנת נתון גובה הנהג במסך הרכב.

מרצדס E קלאס 2020

בתחום הבטיחות מקבלת מרצדס E קלאס בקרת שיוט אדפטיבית משופרת המשתמשת במפות, תמרורים ועדכוני תנועה בזמן אמת. במידה והמערכת מודעת לעיקול או עומס תנועה בהמשך הדרך, מהירות הנסיעה תופחת בהתאם. מערכת הבלימה האוטונומית משולבת עם מערכת ניטור תנועה צולבת בהתקרבות לצומת ומסוגלת למנוע תאונה עם רכב החוצה את הצומת. כמו כן, שופר מערך המצלמות ההיקפיות המציג מעתה את דפנות הרכב ממעוף הציפור - פיצ'ר יעיל לתמרון במקומות צרים. מערכת ניטור השטחים המתים פועלת גם כאשר הרכב כבוי על מנת למנוע פתיחת דלת על רכב חולף או רוכב אופניים.

מרצדס E קלאס 2020

מרצדס E קלאס 2020 מצויידת במגוון יחידות הנעה היברידיות נטענות על בסיס מנועי בנזין ודיזל בהספקים של 156-367 כ"ס. בנוסף יוצעו מנוע טורבו בנזין חדש בנפח 2.0 ליטרים בהספק 260 כ"ס ומנוע טורבו בנזין בנפח 3.0 ליטרים בהספק 370 כ"ס. כל המנועים משודכים לתיבת 9 הילוכים אוטומטית.

סרטון מרצדס E קלאס רשמי

גרסת הביצועים E53 AMG מציעה עיצוב קרבי יותר ומנוע בנזין 6 צילינדרים בנפח 3.0 ליטרים עם מגדש טורבו ומגדש חשמלי בהספק 435 כ"ס ומומנט של 53 קג"מ. המנוע משודך לתיבת 9 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים ומספק תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 4.5 שניות ומהירות מרבית של 250 קמ"ש. בנוסף מצויידת גרסה זו במערכת הנעה כפולה עם מצב דריפט.

גרסת הקצה E63 AMG תוצג בהמשך השנה וצפויה להמשיך עם אותו מנוע V8 בנפח 4.0 ליטרים אשר ככל הנראה יפיק יותר מ- 600 כ"ס.