בשנת 2015 הצטרפה מרצדס באיחור אופנתי אל טרנד רכבי הפנאי קופה, כשהיא שמה בין כוונותיה את המתחרה מבוואריה - ב.מ.וו X6 שנהנה עד אז מבלעדיות בקטגוריה. ההצלחה השפיעה גם בקטגוריה נמוכה יותר ומרצדס הציגה גרסת קופה גם לאח הקטן מרצדס GLC.

מרצדס GLE קופה

מרצדס GLE קופה אורזת יחד את האלמנטים האהודים ביותר בעולם הרכב - רכב פנאי גבוה, תצורת קופה, וסמל פרימיום. השילוב הייחודי הופך את הדגמים בסגמנט למוצר נחשק, בעבורו ניתן לדרוש פרמיה גבוהה יותר ביחס לדגם הסטנדרטי עליו הוא מבוסס, בעלויות פיתוח מזעריות מצד היצרנית. קהל היעד המבוסס מגלה חיבה יתרה לקטגוריה זו, מה שהביא גם את אאודי ופורשה, האחיות מקונצרן פולקסווגן, להצטרף לסגמנט עם אאודי Q8 ופורשה קאיין קופה. למבחן שלנו התייצב מרצדס GLE קופה בגרסת 350d ברמת אבזור AMG ליין פלוס הבכירה שמחירה 739,900 ₪.

עיצוב ונוחות

עיצובו של מרצדס GLE קופה החדש 2020 נועד לשדר נוכחות בולטת ומהווה אבולוציה לעיצובו המוכר של הדגם הפורש. החרטום מציג שבכת יהלומים נוצצת ומושכת מבטים שבמרכזה סורג כרום רוחבי, ומכסה מנוע בעל תפיחה שרירית. הצדודית מתאפיינת בכתפיים רחבות, גג משתפל ליצירת מראה קופה 4 דלתות ייחודי המשתלב באופן הרמוני עם מכסה תא המטען, וחישוקי ענק בקוטר 21 אינץ'. מאחור בולטים שני פתחי מפלט מדומים עם מגלש כרום ביניהם. התוצאה הסופית יוצרת מראה גרוטסקי במעט, המשדר לסביבה מסר כוחני אך יוקרתי.

מרצדס GLE קופה

תא הנוסעים מקבל את מיטב הטכנולוגיות החדשות של היצרנית ומהווה את השיפור המהותי ביותר ביחס לדגם הפורש. העיצוב המרשים כולל זוג מסכים מחוברים נטולי סוכך המוכרים משלל דגמי המותג, כאן בגודל 12.3 אינץ' כל אחד. ארכיטקטורה זו, אף ששונתה לחלוטין במרצדס S קלאס שהושקה זה עתה, מהווה כיום את התצורה החדשנית והנוחה ביותר לשימוש בעולם הרכב לדעתי. מתחת למסכים נמצאים ארבעה פתחי מיזוג על גבי פאנל עץ רוחבי הנתחם בחלקו התחתון בפס תאורת אווירה צבעונית. הדשבורד מחופה עור רך בתפירה איכותית, עץ אמיתי במרקם טבעי מקיף את הנוסעים, וידיות פתיחת הדלתות עשויות אלומיניום מוצק. כל אלו מעניקים תחושת פרימיום מפנקת.

מרצדס GLE קופה

הנדסת האנוש מעולה וזה לא מובן מאליו בהתחשב בשלל המערכות וריבוי התפריטים. משטחי המגע על גלגל ההגה אינם פועלים באופן מושלם אך מאפשרים שיטוט נרחב בשלל התפריטים והצגתם על לוח המחוונים בתצוגות מגוונות בהתאם להעדפת הנהג. כל הפקדים והמנופים כוללים פידבק ללחיצה, המקנה תחושה איכותית לצד צליל מתכתי. איכות ההרכבה של המרכב ותא הנוסעים מעניקה תחושת חוסן ואטימה יוצאת מן הכלל.

המושבים הקדמיים במרצדס GLE קופה נוחים ומפנקים. ריפודי העור האיכותיים ושילוב הצבעים המנוגדים ברכב המבחן מעצימים את תחושת היוקרה. המושבים רחבים עם תמיכת צד מספקת, ויאכלסו ללא בעיה גם בעלי גוף רחב. כוונון חשמלי לכל חלק במושבים הקדמיים מתבצע בנוחות באמצעות פקדים על הדלת כנהוג במרצדס. עיסוי במושבים היה מתקבל בברכה והעדרו תמוה לאור תג המחיר הגבוה. גלגל ההגה מתכוונן באופן חשמלי על צירי הגובה והמרחק. תנוחת הישיבה גבוהה מאוד ומקנה תחושת ביטחון ושליטה. קו החלונות בגובה סטנדרטי אך מכסה המנוע הארוך והממדים הנדיבים מקשים על התמרון במקומות צפופים. מערך מצלמות המעניק תמונת 360 מעלות, מסייע מאוד בזיהוי מכשולים קרובים ומתגלה ככלי עזר סופר שימושי בתמרונים.

מרצדס GLE קופה

המושב האחורי מרווח מאוד לשני נוסעים בוגרים, וניכר כי מרצדס לא הקריבה את השימושיות על מזבח העיצוב. שיפול הגג אינו גובה מחיר כבד ממרווח הראש שיספק גם את הגבוהים שבנוסעים. מרווח הכתפיים נדיב ביותר, ויחד עם מדרגת תעלת הינע לא גבוהה, נוסע שלישי לא יצור צפיפות חריגה כל עוד אינו גדול במיוחד. פתחי מיזוג למושב האחורי מובנים מאליהם, אך הייתי שמח למצוא גם אזור שליטה נפרד לבקרת האקלים.

הכניסה והיציאה מהרכב נוחות מאוד בזכות מפתח דלתות ענקי, אך נמוכי קומה עלולים לחוש כי הם מטפסים אל התא הגבוה. מושב הנהג כולל מערכת המקלה על כניסה ויציאה באמצעות הזחת המושב לאחור בעת כיבוי הרכב, והזחתו לפנים בעת התנעה. כניסה אל המושב האחורי תצריך מגבוהים כיפוף פעוט, בשל עיצובן המשתפל של קורות C.

מרצדס GLE קופה

בתא הנוסעים פתרונות אחסון רבים, ביניהם תא עמוק עם שני שקעי USB מתחת למשענת היד המרכזית, תא סגור בתחתית הקונסולה הקדמית הכולל מדף לאחסון הטלפון הסלולרי ומתקני כוסות בעלי חימום וקירור, תא כפפות מואר, ותאי אחסון בדלתות. תא המטען בנפח 655 ליטרים עד לכיסוי, שאינו מתרומם יחד עם דלת תא המטען. פתיחה של תא המטען מתבצעת גם באמצעות מחוות רגל. שפת ההטענה גבוהה אך מתג ייעודי מאפשר את הנמכת המרכב בעזרת מתלי האוויר לטובת הנמכת שפת ההטענה וקלות הכניסה והיציאה מהרכב.

בולמי האוויר האדפטיביים ברכב המבחן דואגים לנוחות נסיעה מרשימה ביותר ולכושר ריסון פרוגרסיבי, גם על הקשים שבשיבושים המצויים. מהמורות ובורות מרוסנים היטב, במיוחד במצב נהיגה קומפורט. בתוך העיר מצליחים המתלים להעלים ולגהץ את רוב מפגעי הכביש, כאשר החדים שבהם מצליחים להעביר חבטה מסוננת אל תא הנוסעים. פסי האטה מרוסנים ביעילות גם במהירות גבוהה. לא מדובר במרבד קסמים המספק תחושת ריחוף על גבי האספלט, אך המשקל הרב יחד עם מערכת המתלים האיכותית עושים עבודה מופלאה. גלים ושינויי גובה מרוסנים ללא בעיה בכביש המהיר, והעברת המתלים למצב ספורט משפרת את כושר הריסון. בידוד רעשי הרוח טוב, אך משום מה אינו משובח כמו באחיו מרצדס GLE.

ביצועים

מרצדס 350d GLE קופה כולל יחידת הנעה מיקרו-היברידית מסוג EQ Boost המשלבת מנוע טורבו דיזל 6 צילינדרים טורי בנפח 3.0 ליטרים בהספק 272 כ"ס ומומנט של 61 קג"מ, יחד עם אלטרנטור-מתנע במתח 48V המשמש כמנוע עזר חשמלי בהספק 22 כ"ס ומומנט של 25.5 קג"מ. המנוע משודך לתיבת 9 הילוכים אוטומטית פלנטרית ולמערכת הנעה כפולה חכמה המסוגלת להעביר עד 100% מהמומנט אל הציר בעל האחיזה העדיפה.

מרצדס GLE קופה

פעולת המנוע חלקה ושידוכו לתיבת 9 הילוכים מגישים לנהג שפע מומנט בשרני וזמין בכל רגע נתון המגיע לשיאו כבר ב- 1,200 סל"ד נמוכים ומאפשר ביצועים חסרי מאמץ לצד תאוצות ביניים מרשימות. העברת ההילוכים חלקה והתיבה יודעת להוריד אף ארבעה הילוכים בבת אחת לטובת עקיפות זריזות. צבירת המהירות מהירה וליניארית, וקל מאוד להגיע למהירויות גבוהות אף במונחים אירופאים.

מרצדס טוענת להתנהגות דינמית עדיפה מהותית ביחס למרצדס GLE הרגיל, בין היתר בזכות כיול דינמי יותר ובסיס גלגלים קצר ב- 60 מ"מ. בפועל, מידות הענק, משקל הנושק ל- 2.3 טונות, ומרכז כובד גבוה אינם מסוגלים לגבור על חוקי הפיזיקה. חרף האפשרות להנמכת המרכב ב- 15 מ"מ, רכינת המרכב הכבד מורגשת בפניות מהירות, ונהיגה דינמית בכבישים צרים מרגישה כמו תמרון פיל בג'ונגל סבוך. מצב ספורט במתלים אכן משפר את היכולת אך נוחות הנסיעה נפגמת קשות מכך. בלמי הענק יעילים ומצליחים לבלום את הענק הכבד באופן מרשים.

מרצדס GLE קופה

יכולת גיהוץ השבילים מרשימה, אם כי שבילים רצופי אבנים יעבירו נקישות ורעידות דרך חישוקי הענק והצמיגים בעלי החתך הנמוך. ההנעה הכפולה מספקת שפע אחיזה בשבילי כורכר כך שמתאפשר קצב התקדמות מרשים מאוד ואף מפתיע. בפרק השטח הופתענו לטובה מיכולת העבירות. מתלי האוויר מאפשרים להגביה את המרכב ב- 60 מ"מ ולצלוח שטח בתוואי סלעי. במצב מוגבה, מתלי האוויר מתוחים ונוקשים - תופעה ידועה של מתלי אוויר הפוגמת באופן מהותי בנוחות הנסיעה. לא מדובר ביכולת שטח קשוחה, אך ביחס לרכב פנאי בעל שלדה אחודה וצמיגי כביש נמוכי חתך, יכולת השטח מכובדת בהחלט.

צריכת דלק

בנסיעת המבחן אשר כללה נסיעה מנהלתית ברובה וכמה קטעים דינמיים, מערכת עצור וסע כבויה, ומזגן שפעל ללא הפסקה, התקבלה צריכת דלק ממוצעת של 11.0 ק"מ לליטר. מדובר בצריכת דלק טובה מאוד בהתחשב במשקל הרכב ובביצועים, ולא רחוקה מנתון היצרן העומד על 13.7 ק"מ לליטר. מיכל דלק עצום בנפח 85 ליטרים יספק טווח נסיעה של כ- 900 ק"מ בין תדלוקים. דרגת זיהום האוויר בגרסה זו הינה 15 מתוך 15.

מרצדס GLE קופה

אמינות ועלויות אחזקה

אמינות רכבי מרצדס נחשבת בינונית. בדירוג האמינות של ארגון Consumer Reports האמריקאי לשנת 2019 דורגה מרצדס במקום ה- 20 מתוך 28 יצרנים. בסקר שערך ארגון J.D. Power בגרמניה בשנת 2019 התברגה מרצדס במקום ה- 20 מתוך 23 יצרנים עם 137 תקלות ל- 100 רכבים, גבוה מהממוצע בסקר שעמד על 115 תקלות ל- 100 רכבים.

מרצדס GLE קופה

מרצדס GLE קופה משווק עם אחריות מלאה לשנתיים ללא הגבלת ק"מ. מחירי הטיפולים והחלפים לא זמינים באינטרנט ולא זכינו לקבלם מהיבואנית כלמוביל. עלות ביטוח מקיף לכל נהג מעל גיל 50 עם עבר נטול תביעות ושלילות רשיון עומדת על כ- 35,000 ₪, ועלות ביטוח חובה כ- 2,400 ₪.

בטיחות

מרצדס GLE, לא בגרסת הקופה, התייצב למבחן הריסוק של ארגון Euro Ncap בשנת 2019 וההנחה היא שגרסת הקופה הייתה מקבלת ציונים זהים במבחן זה. הרכב הנבחן קיבל ציון מרבי של 5 כוכבי בטיחות עם ציונים של 91% בהגנה על בוגרים, 90% בהגנה על ילדים, 78% בהגנה על הולכי רגל, וציון 78% על מערכות עזר לבטיחות. רמת האבזור הבטיחותי לפי משרד התחבורה הישראלי הינה 7 מתוך 8.

מרצדס GLE קופה

אבזור הבטיחות כולל בין היתר מערכות נהיגה חצי-אוטונומיות כגון בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב הנסיעה ושמירה על מרכוז הנתיב, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, ומערכת ניטור שטחים מתים הפועלת גם בפתיחת דלת בזיהוי תנועה חוצה.

תמורה למחיר

מרצדס GLE 350d קופה מוצע בשלוש גרסאות אבזור, כולן עשירות מאוד. גרסת פרימיום שמחירה 679,900 ₪ כוללת בין היתר דלתות בסגירת ואקום, ריפודי עור, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית עם זכרונות וחימום, גג פנורמי נפתח חשמלית, מצלמות 360 מעלות, כניסה והתנעה ללא מפתח, דלת תא מטען חשמלית עם פתיחה במחוות רגל, תאורת LED מלאה, וחישוקי 20 אינץ'.

גרסת AMG ליין שמחירה 709,900 ₪ מוסיפה חבילת עיצוב AMG חיצונית, מערכת שמע מבית בורמייסטר, מיזוג למושבים הקדמיים, תצוגה עילית, מתלי אוויר, וחישוקי 21 אינץ'. גרסת המבחן AMG ליין פלוס שמחירה 739,900 ₪ מוסיפה חבילת עיצוב AMG פנימית, ריפוד עור נאפה, והגה ספורט.

מרצדס GLE 350d קופה מציע הופעה בעלת נוכחות ועוצמה בגיבוי סמל הכוכב המפאר את חרטומו, אבזור מפנק, תא נוסעים יוקרתי וסופר מודרני, שימושיות גבוהה, ואיכות כוללת מהגבוהות שבנמצא. ליתרונות אלה מצטרפות חבילת בטיחות מתקדמת ומערכת הנעה חזקה, חלקה וחסכונית המספקת ביצועים מעולים בכביש ובשטח.

לפיכך, מרצדס GLE 350d קופה יתאים ללקוחות בעלי ממון המבקשים או צריכים לשדר את הצלחתם ואינם נרתעים מהופעה מתבלטת. אלו יזכו לרכב מפואר ומפנק, כשהם ספונים באחד מתאי הנוסעים המרשימים ביותר בקטגוריה.