צ'מפיון מוטורס, יבואנית סיאט לישראל, משיקה היום את המשפחתית הקומפקטית סיאט לאון הכל חדשה 2021 אשר נועדה להתחרות בפורד פוקוס ST, מאזדה 3 האצ'בק, ובקרוב גם להוות חלופה מוזלת וצעירה לפולקסווגן גולף. הדור הרביעי הכל חדש מבוסס על פלטפורמת EVO MQB ומציג מידות מעט גדולות יותר מקודמו. אורכו הכללי 4,368 מ"מ, רוחבו 1,799 מ"מ, גובהו 1,456 מ"מ, ובסיס הגלגלים באורך 2,686 מ"מ. נפח תא המטען עומד על 380 ליטרים. גרסת 3 דלתות לא תוצע, בהתאם למגמה העולמית שהחלה לפני מספר שנים עקב ירידה בביקושים.

סיאט לאון

העיצוב החיצוני מהווה אבולוציה לקודמו ומיישר קו עם שפת העיצוב החדשה של היצרנית. הדור החדש מציג חזית בעלת שבכה קדמית בצורת משושה עם מסגרת כרום, צמד גופי תאורה מלוכסנים בעלי חתימת LED משולשת, ופגוש קדמי בעל כונס אוויר רחב אשר נועד להקנות מראה ספורטיבי יותר. מאחור פס תאורה המחבר בין שני גופי התאורה אשר נועד להדגיש את רוחבה של המכונית. גרסת FR תציע אלמנטים עיצוביים באופי ספורטיבי עם פגושים אגרסיביים למראה.

סיאט לאון

תא הנוסעים עושה שימוש בארכיטקטורת משושים בדומה לכמה מדגמי הקונצרן, וכולל כעת לראשונה מערכת מולטימדיה בעלת פס החלקה במגע, עם צג בגודל 8.25 אינץ' בגרסת סטייל, או 10.0 אינץ' בגרסת FR הכוללת גם לוח מחוונים דיגיטלי (דיגיטל קוקפיט) בגודל 10.25 אינץ' וגלגל הגה קטום וספורטיבי.

סיאט לאון

אבזור הנוחות ברמת סטייל כולל מערכת שמע עם 6 רמקולים, גג פנורמי נפתח חשמלית, התנעה ללא מפתח, בקרת אקלים דו אזורית עם פתחי מיזוג לאחור, מושבים קדמיים עם כיוונון גובה, מנופי העברת הילוכים מגלגל ההגה, בלם יד חשמלי, משענת יד קדמית, פנסי LED אקו, וחישוקי 17 אינץ'. רמת אבזור FR מוסיפה לוח מחוונים דיגיטלי, תאורת אווירה, תאורת כניסה, איתות דינמי, כניסה ללא מפתח, בורר מצבי נהיגה, פגושי FR, פנסי LED מלא, וחישוקי 18 אינץ'.

אבזור הבטיחות כולל כעת מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, תיקון סטייה מנתיב הנסיעה, התרעה על עייפות הנהג כולל עצירת הרכב במקרה התעלפות, ומצלמת רוורס. רמת אבזור FR מוסיפה ניטור שטחים מתים עם התראה על תנועה חוצה במקביל בעת פתיחת דלת, מצלמת רוורס, וחיישני רוורס.

יחידת ההנעה נותרה ללא שינוי וכוללת מנוע טורבו בנזין ארבעה צילינדרים e-TSI בנפח 1.5 ליטרים, עם הספק מרבי של 150 כ"ס ומומנט מרבי של 25.5 קג"מ ב- 3,500-1,500 סל"ד. המנוע משודך לתיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים DSG המוכרת. מנוע ה- 1.5 ליטרים מצויד במערכת מיד-הייבריד בהספק 48V המתגברת את פעולת מערכת העצור וסע ומכבה את המנוע לפרקי זמן קצרים בזמן שיוט והאטה, לטובת חסכון בדלק. תאוצה מאפס למאה קמ"ש אורכת על פי נתוני היצרן 8.4 שניות, והמהירות המרבית עומדת על 217 קמ"ש. נתון צריכת הדלק לגרסת הסטייל עומד על 20.8 ק"מ לליטר על פי נתוני היצרן.

סיאט לאון החדשה תמכר כמודל 2021, וגרסת FR תנחת בארץ בחודש הבא. ייצור סיאט לאון בגרסת FR עם מנוע בנפח 2.0 ליטרים ייחל בקרוב והיא צפויה להגיע לישראל בחודש אפריל 2021. נתונים נוספים אודות גרסה זו טרם פורסמו.

מחירון סיאט לאון 2021:

סיאט לאון סטייל 1.5 טורבו אוטומט: 134,900 ₪

סיאט לאון FR 1.5 טורבו אוטומט: 152,900 ₪