מרצדס מרחיבה את ליין הדגמים החשמליים וחושפת בתערוכת שנגחאי את מרצדס EQB המבוסס על מרצדס GLB המוכר. בדומה לכל דגמי ה- EQ החשמליים של המותג, גם מרצדס EQB מציג חזית הכוללת שכבה שחורה אטומה עם סמל הכוכב במרכזה, ופס תאורה רוחבי המחבר בין יחידות התאורה מלפנים ומאחור ויוצר חתימת אור ייחודית. בנוסף יוצעו חישוקים מעוצבים בגימור נחושת המזוהים עם דגמי EQ וחבילת AMG ליין למראה דינמי יותר.

מרצדס EQB

תא הנוסעים דומה למרצדס GLB ונבדל בממשק המותאם לרכב חשמלי ועיטורים בגוון נחושת כאופציה. מרצדס EQB מציע חלל פנימי נדיב ביחס למידות החיצוניות, ובגרסת 7 מושבים ניתן לקפל בקלות את מושבי השורה השלישית לתוך רצפת הרכב ולקבל תא מטען בנפח 465 או 1,620 ליטרים לאחר קיפול מושבי השורה השניה.

מרצדס EQB

פרטים טכניים מלאים טרם נחשפו אך דווח כי מרצדס EQB יוצע במספר גרסאות עם הנעה קדמית או כפולה וברמות הספק שונות בדומה למרצדס EQA. גרסת הכניסה EQB 250 כוללת מנוע בהספק 188 כ"ס ואילו הגרסה הבכירה תצויד במערכת הנעה כפולה עם מנועים בהספק כולל של 288 כ"ס.

הסוללה ממוקמת ברצפת המרכב בתוך מסגרת המחולקת לחללים נפרדים לטובת חוזק מבני ועמידות בזמן תאונה, כאשר מגן ייעודי מונע חדירת עצמים זרים אל מכלול הסוללה. גרסת הכניסה כוללת סוללה בקיבולת 66.5 קוט"ש המציעה טווח נסיעה של כ- 400 ק"מ. בהמשך תצטרף גם גרסת טווח ארוך עם סוללה מוגדלת. הסוללה תומכת בטעינה מהירה בהספק של עד 100kW המאפשרת טעינה של 80% מקיבולת הסוללה תוך כ- 30 דקות.

מרצדס EQB

למרצדס EQB מערכת ניווט מתקדמת המחשבת את המסלול המועדף תוך התחשבות במצב הסוללה, סגנון הנהיגה של הנהג, עומסי התנועה, תוואי הדרך, ומזג האוויר. שילוב של תצוגה בטכנולוגיית מציאות רבודה תוצע כאופציה בתוספת תשלום.

אבזור הבטיחות כולל בין היתר בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי, שמירה אקטיבית על נתיב הנסיעה, סיוע בתמרון חרום, ומערכת ליציאה בטוחה מהרכב המתריעה בעת רכב חוצה במקביל.

גילי פריאנטה, מנכ"ל מרצדס ישראל, מסר: "כלמוביל צפויה להשיק את מרצדס EQB בישראל לקראת סוף 2021, זאת כחלק מהאסטרטגיה החשמלית שמובילה מרצדס בעולם".