פורד מציגה את האקספלורר בגרסת טימברליין חדשה ומעניקה פתרון ללקוחות המחפשים רכב פנאי 7 מושבים עם יכולת שטח גבוהה המתאימה גם למסלולי טיול מאתגרים שאותם קרוסאובר סטנדרטי לא יצלח. מעבר לעיצוב הקשוח יותר ביחס לגרסה הרגילה, זוכה גרסת הטימברליין לשיפורי שטח משמעותיים ולמרווח גחון מוגדל.

פורד אקספלורר טימברליין

פורד אקספלורר טימברליין מצויד בפנסי ערפל LED בעיצוב שונה, גימור שחור סביב הפנסים מלפנים ומאחור, גריל אפור עם הכנה לתאורת שטח עוצמתית במיוחד, וצמד ווי עיגון קדמיים בצבע אדום התומכים ב- 150% מהמשקל הכולל של הרכב. בנוסף מצוידת גרסה זו במיגון גחון מלא השומר על החלקים הרגישים בתחתית הרכב, ובמצלמה קדמית לתמרון נוח בשטח טכני. חישוקי 18 אינץ' מושחרים הנועלים צמיגי All-Terrain במידה 265/65 ובולמי זעזועים מחוזקים אשר פותחו במקור עבור רכבי השיטור בארה"ב, תרמו להגדלת מרווח הגחון ב- 20 מ"מ לכדי 221 מ"מ, ופגושים בעיצוב חדש מלפנים ומאחור שיפרו את זוויות הגישה והנטישה העומדות על 23.5 ו- 23.7 מעלות בהתאמה.

פורד אקספלורר טימברליין

מערכת ההנעה הכפולה המגיעה כסטנדרט בפורד אקספלורר טימברליין מפצלת את המומנט בין הסרנים בהתאם לתנאי האחיזה, ודיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה (טורסן) מעביר את הכוח לגלגל עם האחיזה הגבוהה ביותר בקרקע כדי למנוע החלקה או סיבוב גלגל באוויר, ובכך לאפשר את ההתקדמות במסלול. למערכת ההנעה לא פחות משבעה מצבי נהיגה ביניהם מצב לזחילת סלעים ומצב לשלג וחול עמוק. מערכת בקרת הירידה במדרון פועלת במהירות 3-20 קמ"ש ומאפשרת לנהג להתרכז רק בהיגוי.

פורד אקספלורר טימברליין

תא הנוסעים זהה לפורד אקספלורר המוכר ונבדל רק בצבעים שונים עם גימורים בצבע חום וירוק ותיפורים כתומים. בנוסף מגיע הרכב עם מספר פריטים המותאמים לאורח חיים פעיל כגון שטיחי גומי, מושבים בריפוד רחיץ ומונע החלקה, וגלגל הגה מחומם. אבזור הבטיחות כולל בין היתר בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת אקטיבית למרכוז הרכב בנתיב הנסיעה, סיוע בתמרון חירום, ומצלמות היקפיות 360 מעלות.

פורד אקספלורר טימברליין

יחידת הכוח מוכרת מפורד אקספלורר הרגיל וכוללת מנוע טורבו בנזין בנפח 2.3 ליטרים עם הספק של 300 כ"ס ומומנט של 42.9 קג"מ, המשודך לתיבת 10 הילוכים אוטומטית. עבור מי שמבקש לגרור טרקטורון או סירה, תוצע חבילת גרירה אופציונלית עם וו גרירה המאפשר לגרור עד 2.4 טון.