לובינסקי, יבואנית סיטרואן לישראל, משיקה את סיטרואן C4 החדשה שחזרה אל היצע הדגמים של היצרנית הצרפתית לאחר היעדרות של 6 שנים. בתקופה זו ניסה למלא את החלל סיטרואן קקטוס שהציע פרשנות יצירתית לרכב משפחתי בשילוב מאפיינים של רכב פנאי, אך לבסוף החליטה היצרנית להפסיק את ייצורו ולהשיב לחיים את סיטרואן C4 בדור חדש.

סיטרואן C4

סיטרואן C4 מציגה עיצוב חיצוני מקורי המשלב מאפיינים של מכונית משפחתית ושל רכב פנאי בתצורת קופה אופנתית. בחזית יחידות תאורה מפוצלות וגריל קדמי מפוצל עם פתחים צרים המשתרעים לרוחבה. הפגוש משלב חיפוי פלסטיק מושחר בתחתית. מבט מהצד חושף קו חלונות ייחודי, בתי גלגלים תפוחים עם חיפוי פלסטיק מושחר, וחיפוי פלסטיק מושחר בתחתית הדלתות עם עיטורים צבעוניים ברוח ה- Air Bumps שעיטרו את סיטרואן קקטוס. הגג המשתפל לאחור מוביל לזנב עם ספוילר מושחר המובנה בדלת תא המטען, יחידות תאורה עם עיצוב מפוצל מקורי, ופגוש אחורי מסיבי.

תא הנוסעים מציג את קווי העיצוב שפגשנו בדגמי סיטרואן האחרונים עם שימוש רב במוטיבים רבועים ובדי ריפוד בסכימת תפירה ייחודית. מי שבולטים במיוחד הם פקדים פיזיים למערכת המיזוג שנעדרו מדגמי סיטרואן עד לאחרונה וגררו ביקורת רבה כלפי היצרנית. עם זאת, השליטה במערכת המיזוג אפשרית גם באמצעות שימוש במסך המגע. בורר ההילוכים המסורתי הוחלף בפקדים אלקטרוניים שמוקמו על הקונסולה בין המושבים הקדמיים. תא הנוסעים שופע פתרונות אחסון מקוריים דוגמת תא מעל תא הכפפות הנפתח כמגירה, מתקן לעיגון טאבלט מול הנוסע מלפנים, ומתקן לעיגון הטלפון הסלולרי בקונסולה בין המושבים הקדמיים.

סיטרואן C4

סיטרואן C4 החדשה תוצע בישראל עם מבחר של 3 יחידות הנעה. מנוע טורבו בנזין 3 צילינדרים בנפח 1.2 ליטרים עם הספק מרבי של 130 כ"ס ומומנט מרבי של 23.4 קג"מ, המשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית. תאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש בגרסה זו אורכת 9.4 שניות והמהירות המרבית עומדת על 200 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 16.6 ק"מ לליטר לפי נתון היצרן.

בנוסף מוצע מנוע טורבו דיזל בנפח 1.5 ליטרים עם הספק מרבי של 130 כ"ס ומומנט מרבי של 30.6 קג"מ, המשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית. תאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש בגרסה זו אורכת 9.5 שניות והמהירות המרבית עומדת על 206 קמ"ש. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 21.2 ק"מ לליטר לפי נתון היצרן.

סיטרואן C4

לגרסה החשמלית מנוע בודד עם הספק מרבי של 136 כ"ס ומומנט מרבי של 26.5 קג"מ. תאוצה מעמידה ל- 100 קמ"ש בגרסה זו אורכת 9.0 שניות והמהירות המרבית עומדת על 150 קמ"ש. סוללת ליתיום יון בקיבולת 50 קוט"ש מאפשרת טווח נסיעה מרבי של 351 ק"מ (348 ק"מ ברכבים עם גג זכוכית פנורמי). צריכת החשמל עומדת על 160 וואט-שעה לקילומטר. טעינת סוללה מ- 0% ל- 80% בעמדת טעינה מהירה בהספק kW100 תארך 30 דקות. טעינה של 10 דקות בעמדת טעינה מהירה תספק תוספת טווח של 100 ק"מ. טעינה מלאה בעמדה ביתית בהספק kW11 תארך 5 שעות.

סיטרואן C4 החדשה מוצעת ברמת אבזור שיין הכוללת בין היתר מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 10.0 אינץ', תמיכה בממשקי Apple Car Play ו- Android Auto, מערכת ניווט מקורית, לוח מחוונים דיגיטלי, שקעי טעינה מסוג USB מלפנים ומאחור, מפתח חכם, ריפוד דמוי עור בשילוב בד, מנופים להעברת הילוכים מגלגל ההגה (בגרסאות הבנזין והדיזל), חיישני אור וגשם, תאורת לד מלפנים ומאחור, חיישני חניה היקפיים, מצלמת רוורס, וחישוקים קלים בקוטר 18 אינץ'. הגרסה החשמלית כוללת בנוסף אפשרות לתזמון הפעלת מערכת המיזוג טרם ההגעה לרכב בזמן טעינה, וחימום לגלגל ההגה.

אבזור הבטיחות כולל 6 כריות אוויר, מערכת לניטור מרחק מלפנים עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי כלים דו גלגליים, בלימה אוטונומית בעת חירום, התרעה ותיקון סטייה מנתיב הנסיעה, בקרת שיוט אדפטיבית עם פונקציית שמירה על מרכז נתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים, זיהוי תמרורים, התרעה על עייפות הנהג, ושליטה אוטומטית באורות הגבוהים.

סיטרואן C4

סיטרואן C4 החדשה משווקת עם אחריות ל- 5 שנים או עד 120,000 ק"מ. הגרסה החשמלית כוללת אחריות מורחבת לסוללה ל- 8 שנים או עד 160,000 ק"מ. בתקופת ההשקה יוכלו הרוכשים לבחור הטבה אחת מהאפשרויות הבאות: הנחה של 4,000 ₪, טרייד אין במחיר מחירון לרכב הישן, מימון מלא ללא ריבית והצמדה, או עמדת טעינה עם התקנה בסיסית לגרסה החשמלית.

מחירון סיטרואן C4 החדשה 2021:

סיטרואן C4 1.2 טורבו 130 כ"ס שיין אוטומט – 138,990 ₪

סיטרואן C4 1.2 טורבו דיזל 130 כ"ס שיין אוטומט – 146,990 ₪

סיטרואן C4 EV 136 כ"ס שיין אוטומט – 164,990 ₪