חבר השופטים של פסטיבל הרכב הבינלאומי העניק ל- DS 4 את תואר המכונית היפה ביותר. חבר השופטים מורכב מאושיות בתחום העיצוב, מומחים מתחום השיווק, וגם שתי נהגות מירוצים, אחת מהן אף חברה לשעבר באיחוד האירופי. הדגם החדש של יצרנית היוקרה הצרפתית ממוצב כמתרה לאאודי A3, ב.מ.וו סדרה 1, ומרצדס A קלאס. שיווקה של DS 4 החדשה בישראל צפוי להתחיל במחצית הראשונה של השנה.

DS 4

מנהל תחום העיצוב ב- DS מסר כי הפרס מוענק בראש ובראשונה לצוות המעצבים שיצר את המכונית, שנולדה לאחר עבודה של שנתיים עם צוות המהנדסים של המותג. היצרנית פעלה על מנת להעניק למכונית עיצוב שרירי ואתלטי תוך שמירה על יעילות אווירודינמית.

הדור החדש של DS 4 נחשף לפני כשנה, וזאת לאחר שהדור הקודם ירד מפס הייצור לפני כמה שנים ללא מחליף ישיר. על בסיס פלטפורמת EMP2 המודולרית אותה היא חולקת עם פיג'ו 308 ואופל אסטרה החדשות, מציגה DS 4 פרשנות יוקרתית למשפחתית קומפקטית עם מאפייני עיצוב מעודנים מעולם רכבי הפנאי, שאף מועצם בגרסת הקרוס עם אלמנטים מושחרים בפגושים.

DS 4

תא הנוסעים מציג מראה מינימליסטי, כמעט ללא מתגים פיזיים, ואפילו פתחי המיזוג המרכזיים מוסווים בקווי המתאר. המסך המרכזי המוגבה שולט במרבית הפונקציות כולל במערכת המיזוג, ותחתיו שורת פקדי קיצור דרך עבור פונקציות מרכזיות. בין המושבים, בסמוך לבורר ההילוכים מותקן מסך מגע נוסף בגודל 5.0 אינץ' עם זיהוי כתב יד והפעלה בסגנון טלפון חכם עם פקודות החלקה, זום אין וזום אאוט, והוא מאפשר שליטה במסך המרכזי.

DS 4

היצע יחידות ההנעה כולל מנוע טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטרים עם הספק מרבי של 130 כ"ס, מנוע טורבו בנזין בנפח 1.6 ליטרים עם הספק מרבי של 180 או 225 כ"ס, וכן מנוע טורבו דיזל בנפח 1.5 עם הספק מרבי של 130 כ"ס. כל המנועים משודכים לתיבת 8 הילוכים אוטומטית. בנוסף תוצע גרסה היברידית נטענת על בסיס מנוע טורבו בנזין בנפח 1.6 ליטרים עם הספק מרבי משולב של 225 כ"ס וטווח נסיעה חשמלי של כ- 50 ק"מ.

DS 4

אבזור הבטיחות כולל בין היתר בקרת שיוט אדפטיבית עם סיוע בעת ביצוע עקיפה, חיישן אחיזה בגלגל ההגה המנטר את עייפות הנהג, וכן מערכת לראיית לילה עם תצוגה של 200 מטרים קדימה והתרעה ויזואלית בלוח המחוונים על זיהוי הולכי רגל ובעלי חיים.