הונדה סיוויק הייבריד 2022 החדשה נחשפה

הונדה סיוויק החדשה מוצגת בגרסה היברידית עם הספק מרבי של 181 כ"ס וצריכת דלק של כ- 20 ק"מ לליטר

תגיות: , , , , ,

הונדה סיוויק החדשה 2022 מוצגת היום בגרסה המיועדת לשוק האירופאי וזו תגיע בגרסת האצ'בק היברידית בלבד לעומת השוק האמריקאי בו מוצעות גרסאות האצ'בק וסדאן עם מנועי בנזין בנפח 1.5 ו- 2.0 ליטרים. הדגם יתחרה בעיקר בטויוטה קורולה אם כי המפרט הטכני עשיר יותר ולכן ניתן לשער שהונדה סיוויק הייבריד תהיה יקרה יותר בהתאם.

הונדה סיוויק הייברידהונדה סיוויק הייבריד

יחידת ההנעה של הונדה סיוויק הייבריד המכונה e:HEV מורכבת ממנוע בנזין בנפח 2.0 ליטרים הפועל במחזור אטקינסון, סוללת ליתיום-יון המורכבת מ- 72 תאים, וצמד מנועים חשמליים - אחד ראשי להנעת הגלגלים והשני כגנרטור לטעינת הסוללה. ההספק המשולב עומד על 181 כ"ס והמומנט המשולב 32.1 קג"מ. צריכת הדלק המשולבת עומדת על כ- 20 ק"מ לליטר לפי תקן WLTP.

הונדה סיוויק הייברידהונדה סיוויק הייבריד

מערכת ההנעה אינה כוללת תיבת הילוכים כלל ולכן מנוע הבנזין מניע את הגלגלים באופן ישיר רק במהירות גבוהה. בנסיעה עירונית המנוע החשמלי הוא מקור הכוח הבלעדי ואילו מנוע הבנזין משמש רק כספק לגנרטור לטובת טעינת הסוללה או הפעלת המנוע החשמלי הראשי. הונדה טוענת כי מערכת ההנעה משלבת את מנוע הבנזין באופן שקוף ואוטומטי בהתאם לתנאי הדרך. לרשות הנהג 4 מצבי נהיגה - חסכוני, רגיל, ספורט ומותאם אישית. כל אחד מהם משפיע על יחידת ההנעה ותצוגת לוח המחוונים.

הונדה סיוויק הייברידהונדה סיוויק הייבריד

העיצוב החיצוני זהה לגרסאות הבנזין שנחשפו מוקדם יותר ומציג הופעה נאה וסולידית יותר ביחס לדור היוצא, ללא קווים גסים וריבוי כונסי אוויר מזוייפים. בתא הנוסעים הוחלפה ידית ההילוכים בשורת לחצנים לבחירת כיוון הנסיעה. לוח המחוונים וממשק המולטימדיה הותאמו גם הם להצגת מידע רלוונטי למערכת ההנעה ההיברידית. מעבר לכך מדובר באותו עיצוב נקי שפגשנו בדגם האמריקאי, עם פתחי מיזוג ייחודיים המשולבים בעיטור רוחבי בדוגמת חלת דבש, מסך מרכזי צף, ובקרת אקלים עם חוגות שליטה מעוצבות. נזכיר כי לדור החדש בסיס גלגלים ארוך ב- 35 מ"מ לעומת קודמו ומפתח גלגלים רחב יותר לטובת מרווח פנימי משופר לנוסעים.

הונדה סיוויק הייברידהונדה סיוויק הייבריד

חבילת הבטיחות של הונדה המכונה Sensing כוללת מצלמה קדמית מתקדמת מבעבר עם זווית צילום של 100 מעלות, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי דו-גלגלי, שמירה על נתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים, ניטור תנועה צולבת מאחור עם בלימה אוטונומית, ובקרת שיוט אדפטיבית עם סייען פקקים. בנוסף מותקנות 11 כריות אוויר להגנה על כל הנוסעים.

הונדה סיוויק הייבריד תיוצר ביפן ותגיע לאולמות התצוגה באירופה בסתיו הקרוב. אנו מצפים לראותה בישראל בשנת 2023.

מעוניינים לשמוע פרטים נוספים על רכב זה או על רכבים נוספים, לקבוע נסיעת מבחן או לקבל הצעת מחיר מסודרת?

התקשרו עכשיו 03-3820736 או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם

תגובות

תגובות

בלחיצה על שלח אתה מסכים   לתנאי השימוש

עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.

מעוניינים ברכישת רכב? הגעתם למקום הנכון. קבלו מהמומחים שלנו ייעוץ חינם, הכירו את מבצעי הרכב וקבוצות הרכישה המיוחדות שלנו. קבלו מאיתנו בחינם הצעה אטרקטיבית עכשיו

התקשרו

התקשרו או מלאו פרטים ונחזור אליכם בהקדם

כתבות נוספות בנושא חדשות רכב 

מיצובישי פאג'רו 2027 חוזר בדור חדש...

מיצובישי חושפת רשמית את הדור החמישי והחדש של מיצובישי פאג'רו המהווה את ספינת הדגל של המותג ומתחרה בט...

בוריס רוזנר2 ספטמבר 2026

איסוזו דימקס המחודש 2026 מושק בישראל במח...

קבוצת UMI, יבואנית איסוזו לישראל, משיקה את הטנדר איסוזו דימקס (D-MAX) 2026 לאחר מתיחת פנים הכוללת &n...

בוריס רוזנר2 ספטמבר 2026

דגמי ג'ילי E5 וסטאריי עם טווח נסיעה מוגד...

גיאו מוביליטי, יבואנית ג'ילי לישראל, מודיעה כי רכב הפנאי החשמלי ג'ילי EX5 ישווק מעתה בשם ג'ילי E5 עם...

בוריס רוזנר1 ספטמבר 2026

לקסוס NX זוכה למתיחת פנים מקיפה...

חמש שנים לאחר שהוצג, זוכה הדור השני של לקסוס NX למתיחת פנים מקיפה על מנת להתחרות מול דגמי פרימיום כג...

בוריס רוזנר1 ספטמבר 2026

מי עומד מאחורי הסמל? המפה שחושפת מי שולט...

שוק הרכב הישראלי של שנת 2026 מציג חזות של שפע חסר תקדים. אולמות התצוגה בישראל עמוסים בלמעלה מ- 75 מו...

בוריס רוזנר31 אוגוסט 2026

KGM טורס הייבריד 2026 המחודש מושק בישראל...

טלקאר, יבואנית KGM לישראל, מודיעה על השקת KGM טורס הייבריד לאחר מתיחת פנים הכוללת עיצוב חיצוני מלוטש...

בוריס רוזנר30 אוגוסט 2026

השווה
נקה הכל

הוסף עד 4 רכבים להשוואה ולחץ על ׳השווה׳

השווה
נגישות
menu