ארגון J.D Power מפרסם את תוצאות סקר האמינות הנערך מדי שנה בארה"ב. הארגון מודד את כמות התקלות הממוצעת לכל 100 כלי רכב בשלוש השנים הראשונות על הכביש מאז נרכשו כחדשים, כך שהסקר הנוכחי מודד למעשה רכבים משנת המודל 2020 ובמסגרתו נסקרו בעלים של 30,062 כלי רכב. תוצאות הסקר מראות על שיפור בנתון הממוצע עם ירידה מ- 192 ל- 186 תקלות. חוקרי הארגון מצביעים על מגמה שנצפית החל משנת 2016 של שיפור גדול יותר בקרב מותגי הרכב העממיים, לעומת כמות תקלות גדולה יותר בקרב מותגי היוקרה, ולמעשה בסקר הנוכחי נמדד הפער הגדול ביותר ביניהם מאז החל המחקר לפני 23 שנים. לצד זאת מזכירים החוקרים כי רכבי יוקרה מוצעים לרוב עם טכנולוגיה חדשה ומתקדמת המגבירה את המורכבות והסבירות לתקלות.

לקסוס RX

התקלות השכיחות ביותר היו פריקת מצבר ותקלות שמקורן במערכות המידע והבידור כגון מפות שאינן עדכניות, זיהוי קולי שאינו פועל היטב, קישוריות Bluetooth שאינה מתפקדת כראוי, מסכים שאינם מגיבים היטב למגע, וקשיים בחיבור לממשקי אנדרואיד אוטו ואפל קאר פליי המאיימת להפוך לבעיה המשמעותית ביותר. אנשי הארגון סבורים כי יישום של עדכונים מרחוק OTA יאפשרו בעתיד עדכון תדיר של מערכות המידע, תיקון באגים, והכנסת שיפורים במהלך חיי הרכב.

לאחר שבשנה שעברה כבשה קיה את המקום הראשון בסקר, הפעם לקסוס יוצאת עם ידה על העליונה ומזנקת 5 מקומות מעלה וחוזרת אל ראשות הטבלה. במקום השני המקבילה הקוריאנית ג'נסיס שבמובנים רבים נולדה בצלמה של לקסוס ורושמת עליה של שתי מקומות. קיה יורדת מהמקום הראשון אל המקום השלישי. ביואיק ניצבת רביעית עם ירידה של שתי מקומות. שברולט סוגרת את החמישיה הראשונה עם קפיצה של 5 מקומות מעלה.

קיה ספורטאז'

מיצובישי שישית עם זינוק של 8 מקומות. טויוטה רק במקום השישי עם ירידה של שני מקומות. יונדאי מיד אחריה במקום השמיני עם ירידה של 5 מקומות. מיני מדורגת תשיעית עם עליה שלי שני מקומות. את העשיריה הראשונה סוגרת ניסאן, בין היצרנים שחוו את השיפור הגדול ביותר עם זינוק של 10 מקומות. מותג הטנדרים ראם מציג אף הוא עליה משמעותית של 15 מקומות אל המקום ה- 16. גם אקורה ו-וולוו נהנו בסקר האחרון מזינוק של 7 מקומות כל אחת אל המקומות ה- 21 וה- 23 בהתאמה.

מנגד, מרצדס צונחת 9 מקומות אל המקום ה- 27, פורד ירדה 12 מקומות אל המקום ה- 28, ואילו לינקולן קורסת אל המקום ה- 30 לאחר שירדה ב- 17 מקומות. טסלה נכללה השנה לראשונה בסקר אך מכיוון שאינה מאפשרת לחוקרי J.D Power גישה אל מאגרי המידע שלה היא לא נכללת בטבלה המלאה. טסלה האמריקאית רשמה 242 תקלות לכל 100 כלי רכב שהיה יכול להציב אותה במקום ה- 28 מתוך 31 יצרניות.

פורד אקספלורר

טויוטה C-HR ולקסוס RX זכו בתואר הרכבים האמינים ביותר. המכונית הקומפקטית האמינה ביותר היא קיה פורטה, אחריה מדורגות טויוטה קורולה ויונדאי אלנטרה. המשפחתית הגדולה האמינה ביותר היא קיה אופטימה, אחריה שברולט מאליבו ופורד פיוז'ן. המכונית הקומפקטית היוקרתית האמינה ביותר היא ב.מ.וו סדרה 4, אחריה וולוו S60 וב.מ.וו סדרה 3.

רכב הפנאי הקטן האמין ביותר הוא טויוטה C-HR, אחריו ביואיק אנקור ושברולט טראקס. רכב הפנאי הקומפקטי האמין ביותר הוא קיה ספורטאז', אחריו ביואיק אינוויז'ן וג'יפ צ'ירוקי. רכב הפנאי בגודל בינוני האמין ביותר הינו שברולט בלייזר, אחריו יונדאי סנטה פה ופורד אדג'. רכב הפנאי הגדול האמין ביותר הוא טויוטה היילנדר, אחריו קיה סורנטו וטויוטה פוראנר. באגף רכבי היוקרה בלטו ב.מ.וו X2, לקסוס NX, לקסוס RX, וב.מ.וו X5 שהובילו בסגמנטים בהם הם מתמודדים. טויוטה סיינה הוא המיניוואן האמין ביותר ואחריו מדורג קיה קרניבל המשווק בארה"ב כקיה סדונה. בקרב הטנדרים החביבים כל כך על הנהגים האמריקאיים בלטו שברולט סילברדו HD, GMC סיירה, וטויוטה טאקומה שהובילו את הסגמנטים בהם הם מתמודדים.

להלן הטבלה המלאה של דירוג אמינות מותגי הרכב: