שערוריית כריות האוויר של היצרנית היפנית טאקטה מסרבת לגווע, הפעם תורה של קבוצת פולקסווגן לצאת קריאה לתיקון (ריקול) שהיקפה בישראל נוגע לכ- 100,000 כלי רכב מתוצרת סיאט וסקודה. דגמי פולקסווגן ואאודי לא נקראים למוסכים בשלב זה.

סיאט לאון

צ'מפיון מוטורס, יבואנית סיאט וסקודה לישראל, תזמן 82,511 רכבי סקודה ו- 14,873 רכבי סיאט, בסך הכל 97,384 כלי רכב שיחויבו להגיע לבדיקה אחד ממוסכי הרשת של היבואנית. במסגרת הקריאה לתיקון תבדק כרית האוויר הקדמית של הנהג ובמקרה שיתגלה בה כשל תוחלף כרית האוויר. התיקון יבוצע ללא תשלום מצד הלקוחות והם מחויבים לבצעו.

בימים הקרובים ישלחו לבתיהם של בעלי הרכבים הנדרשים לקריאה לתיקון מכתבים המזמנים אותם לביצוע הריקול. ניתן לבדוק גם באמצעות אתר האינטרנט של היבואן האם הרכב נכלל בקריאה לתיקון. רכבים שזומנו לקריאה לתיקון ולא ביצעו אותה לא יוכלו להשלים את מבחן הרישוי השנתי עד לביצוע התיקון ועדכונו במערכות של משרד התחבורה.

סקודה פאביה

הקריאה לתיקון של רכבי סיאט וסקודה היא חלק מריקול עולמי חריג בהיקפו שנגע לכ- 100 מיליון כלי רכב. מקור הכשל הוא רכיב מתכתי האחראי על ניפוח כרית האוויר בעת תאונה, העלול להתפרק ממקומו בעת פתיחת כרית האוויר, ולפגוע בנהג או בנוסעים שברכב. הכשל הביא למותם של 24 בני אדם ולפציעתם של כ- 400 בני אדם.

להלן רשימת הדגמים הנכללים בקריאה לתיקון והשנתונים הרלוונטיים: