איגוד יבואני הרכב מפרסם את נתוני החציון הראשון של 2023, מהם עולה כי מתחילת השנה נמסרו בישראל 174,336 מכוניות חדשות. מדובר בגידול של 9.7% ביחס לחציון הראשון אשתקד אמנם קצב הגידול ממשיך במגמת ירידה, בין היתר עקב עליית הריבית החדה, המשפיעה לרעה על הכדאיות והיכולת לממן רכישת מכונית חדשה.

BYD אטו 3 - הרכב הנמכר ביותר בישראל

יונדאי במקום הראשון עם 29,385 מסירות וירידה קלה של 6.1% ביחס לאשתקד. קיה במקום השני עם 21,514 מסירות וירידה זניחה של 0.1% ביחס לאשתקד. טויוטה שלישית עם 16,845 מסירות וירידה משמעותית של 29.3% ביחס לאשתקד אך השקת הגרסה המעודכנת של טויוטה קורולה צפויה להגדיל את כמות המסירות. במקום הרביעי מאזדה עם 10,156 מסירות וירידה של 3.8% ביחס לאשתקד. BYD במקום חמישי חוגגת חדירה חזקה לשוק המקומי עם 9,698 מסירות רכבים חשמליים בעוד BYD אטו 3 זוכה בתואר הרכב הנמכר ביותר בישראל מתחילת השנה, ובפער ענק.

סקודה במקום השישי עם 8,976 מסירות ועליה משמעותית של 24.1% ביחס לאשתקד. צ'רי במקום השביעי עם 8,166 מסירות. מיצובישי שמינית עם 6,426 מסירות וירידה של 16% ביחס לאשתקד. סוזוקי במקום התשיעי עם 5,423 מסירות ועליה ניכרת של 28% ביחס לאשתקד. פיג'ו במקום העשירי עם 5,037 מסירות ועליה של 15.1% ביחס לאשתקד.

מתחילת השנה נמסרו בישראל 28,834 רכבים חשמליים (BEV) המהווים נתח שוק של 16.5% . BYD כאמור מובילה בפער משמעותי עם 9,689 מסירות. ג'ילי במקום השני עם 4,492 מסירות. טסלה שלישית עם 3,298 מסירות. יונדאי רביעית עם 3,134 מסירות - המותג המוביל מבין המותגים המשווקים גם רכבים עם מנועי בעירה פנימית. הרחק מאחור סקודה במקום החמישי עם 908 מסירות של סקודה אניאק.

מרצדס מובילה את סגמנט היוקרה עם 3,049 מסירות, מתוכן 773 של מכוניות חשמליות, וירידה של 6.9% ביחס לאשתקד. אאודי במקום השני עם 2,218 מסירות, מתוכן 212 של מכוניות חשמליות, ועליה של 10.3% ביחס לאשתקד. ב.מ.וו שלישית עם 1,606 מסירות, מתוכן 110 של מכוניות חשמליות, וירידה של 36.5% ביחס לאשתקד. וולוו רביעית עם 1,222 מסירות, מתוכן 224 של מכוניות חשמליות, ועליה של 30.1% ביחס לאשתקד. לקסוס חמישית עם 963 מסירות, מתוכן 14 של מכוניות חשמליות, וירידה של 10.2% ביחס לאשתקד.

להלן טבלה המרכזת את מספר מסירות הרכב לכל יצרן: