איגוד יבואני הרכב פרסם את דו"ח המסירות לרבעון הראשון של שנת 2026 (ינואר-מרץ) ומהנתונים עולה כי מתחילת השנה נמסרו בישראל 95,188 מכוניות חדשות. לראשונה עומד בבטחה בראש הטבלה מותג סיני (אומודה & ג'אקו) המדיח את יונדאי וטויוטה אשר הובילו את הטבלה בשנים האחרונות. נראה כי מגמה זו מתחזקת משמעותית על רקע ההצעות התחרותיות של המותגים הסינים ביחס למותגים וותיקים.

ג'אקו 8

דגמי אומודה וג'אקו משווקים תחת מותג משותף ולכן מופיעים יחד במקום הראשון בטבלת המסירות עם 12,273 מסירות מתחילת השנה ועליה מרשימה של 206% ביחס לאשתקד. טויוטה ניצבת במקום השני עם 10,217 מסירות וירידה של 13% ביחס לאשתקד. יונדאי שלישית עם 9,946 מסירות וירידה של 23% ביחס לאשתקד. צ'רי רביעית עם 9,454 מסירות ועלייה מרשימה של 82% ביחס לאשתקד. קיה סוגרת את החמישיה הראשונה עם 8,817 מסירות ועליה קלה של 4% ביחס לאשתקד.

סקודה שישית עם 7,050 מסירות וירידה של 14%. BYD ניצבת במקום השביעי עם 5,557 מסירות ועליה של 62%. MG במקום השמיני עם 2,743 מסירות וירידה של 9% ביחס לאשתקד. טסלה רושמת קאמבק מרשים וניצבת במקום התשיעי עם 1,802 מסירות וזינוק אדיר של 293% ביחס לאשתקד. מיצובישי סוגרת את העשיריה הראשונה עם 1,606 מסירות וצלילה של 43% ביחס לאשתקד.

ב.מ.וו מובילה את סגמנט היוקרה עם 957 מסירות מתחילת השנה למרות ירידה של 25% ביחס לאשתקד. אאודי במקום השני עם 896 מסירות ועליה של 15% ביחס לאשתקד. מרצדס בתהליך התאוששות עם 890 מסירות וגידול של 55% ביחס לאשתקד. לקסוס במקום הרביעי עם 858 מסירות וירידה של 5%. וולוו במקום החמישי עם 396 מסירות וצלילה של 56%.

את סגמנט החשמליות מובילה טסלה שחוזרת לפסגה עם 1,802 מסירות מתחילת השנה. אקספנג במקום השני עם 1,450 מסירות. במקום השלישי צ'אנגן עם 1,315 מסירות הודות לדיפאל S05 המגיעה במחיר נגיש ושובר שוק. BYD במקום הרביעי עם 1,039 מסירות של רכבים חשמליים. ג'ילי ניצבת במקום החמישי עם 753 מסירות, זיקר במקום השישי עם 597 מסירות, קיה שביעית עם 436 מסירות, MG במקום השמיני עם 435 מסירות. יתר המותגים מסרו פחות מ- 400 רכבים חשמליים מתחילת השנה.