הדור הנוכחי של סוזוקי ויטרה איתנו כבר עשור ונראה שהיצרנית היפנית לא ממהרת להחליפו בקרוב אלא מסתפקת במתיחת פנים קלה הכוללת חזית מעודכנת, מערכת מולטימדיה חדשה ואבזור בטיחות משופר. אין שינויים ביחידות ההנעה.

סוזוקי ויטרה

במבט ראשון זה אותו סוזוקי ויטרה מוכר. השינויים הינם בעיקר בחזית המציגה עיצוב מעודן ונקי יותר הודות לפגוש חדש עם כונס אוויר מרכזי הכולל מסגרת בגימור שחור מבריק ותאורת יום שונה. עוד נוספו חישוקי בעיצוב חדש וצבעי מרכב חדשים.

סוזוקי ויטרה

תא הנוסעים המיושן נותר ללא שינוי ביחס לדגם היוצא אך מקבל מערכת מולטימדיה חדשה עם מסך מגע בגודל 9 אינץ', תמיכה באפל קארפליי ואנדרואיד אוטו, ואפליקציה ייעודית לקבלת מידע אודות הרכב מרחוק.

סוזוקי ויטרה

סוזוקי מציינת כי כל מערכות הבטיחות שופרו, ביניהן בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, בקרת שיוט אדפטיבית, מניעת סטייה מנתיב הנסיעה ומרכוז הרכב בנתיב, התרעה על עייפות נהג, וזיהוי תמרורים.

היצע המנועים נותר ללא שינוי כאמור, וכולל מנוע בנזין בנפח 1.4 ליטרים עם הספק מרבי של 129 כ"ס, ומנוע היברידי בנפח 1.5 ליטרים עם הספק מרבי של 116 כ"ס. שני המנועים זמינים עם תיבת 6 הילוכים אוטומטית ומערכת הנעה קדמית או כפולה.