רכב הפנאי אופל גרנדלנד מוצג בדור חדש אשר צפוי לנחות בישראל בתחילת שנת 2025 בגרסאות בנזין, פלאג-אין הייבריד וחשמל. הדגם יתחרה בדגמים כגון יונדאי טוסון, קיה ספורטאז' וגם פיג'ו 3008 המבוסס על אותה פלטפורמת STLA Medium מבית סטלנטיס.

אופל גרנדלנד 2025

העיצוב מהווה קפיצת מדרגה ביחס לדור היוצא ומציג את שפת העיצוב העדכנית של המותג. בחזית יחידות תאורת לד מתקדמות המותקנות על משטח שחור עם לוגו מואר ופגוש בולט במראה נקי. מהצד בולטים חישוקים נאים, גימורים בצבע שחור בתחתית המרכב וקורות אחוריות עבות. מאחור יחידות תאורה דקות ומחוברות, כיתוב אופל מואר ודלת תא מטען מפוסלת.

אופל גרנדלנד 2025

תא הנוסעים של אופל גרנדלנד החדש מציג סגנון הייטקיסטי ומחודד עם גלגל הגה קטום, מסך מרכזי רחב בגודל 16 אינץ', לוח מחוונים צר ותצוגה עילית. הדשבורד כולל גימורים במראה ייחודי, פתחי המיזוג הצידיים מותקנים על הדלתות, ונראה כי הושם דגש על שימושיות והנדסת אנוש טובה עם פקדים פיזיים לבקרת האקלים ומגוון תאי אחסון נגישים.

הדור החדש גדול מקודמו ואף מציג מידות נדיבות ביחס לממוצע בסגמנט, מה שוודאי תורם למרווח פנימי משופר לנוסעים. אורכו הכולל צמח ב- 170 מ"מ לכדי 4,650 מ"מ, רוחבו תפח ב- 64 מ"מ לכדי 1,905 מ"מ, גובהו צמח ב- 19 מ"מ לכדי 1,660 מ"מ, ובסיס הגלגלים התארך ב- 109 מ"מ לכדי 2,784 מ"מ. תא המטען שימושי עם נפח של 550 ליטרים או 1,641 ליטרים לאחר קיפול המושבים האחוריים.

אופל גרנדלנד 2025

אופל גרנדלנד 2025 יוצע עם 3 יחידות הנעה חשמליות לבחירה. לגרסת הכניסה הנעה קדמית עם הספק של 210 כ"ס וסוללה בקיבולת 73 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של כ- 525 ק"מ. לגרסת הטווח הארוך הנעה קדמית עם הספק של 230 כ"ס וסוללה בקיבולת 98 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של כ- 700 ק"מ. לגרסת ההנעה הכפולה הספק של 320 כ"ס וסוללה בקיבולת 73 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של כ- 500 ק"מ.

בנוסף ישווק אופל גרנדלנד עם מנוע טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטרים עם הספק מרבי של 136 כ"ס ומערכת סיוע היברידית קלה במתח 48V, ויחידת הנעה מסוג פלאג-אין הייבריד המשלבת מנוע טורבו בנזין עם מנוע חשמלי בהספק מרבי משולב של כ- 190 כ"ס. לגרסה זו טווח נסיעה חשמלי של כ- 85 ק"מ. פרטים נוספים יחשפו בהמשך השנה.