רנו מציגה רכב פנאי חדש - רנו סימביוז, הניצב בין רנו קפצ'ור העירוני לבין רנו אוסטרל המשפחתי והיקר יותר. למעשה מדובר בגרסת מוארכת של רנו קפ'צור המיועדת לשימוש משפחתי ומציעה מרווח משופר לנוסעים מאחור ותא מטען שימושי באופן משמעותי עם נפח ענק של עד 624 ליטרים. הדגם החדש מושק עם מערכת הנעה היברידית בלבד וצפוי להתחרות בדגמים כגון קיה נירו ויונדאי קונה.

רנו סימביוז

החזית מוכרת מרנו קפצ'ור המעודכן ומציגה פנסי לד צרים וביניהם עיטור תלת מימדי עם לוגו רנו החדש ותאורת יום לד בולטת בצורת חיצים. מהצד ניתן לזהות מרכב ארוך יותר ועיצוב שונה למסגרת החלונות. השינוי העיקרי ביחס לרנו קפצ'ור נרשם בחלק האחורי הזוכה לעיצוב מודרני ומחודד בדומה לדגמי רנו הצעירים.

רנו סימביוז

תא הנוסעים נלקח מרנו קפצ'ור וכולל לוח מחוונים דיגיטלי ומסך מרכזי בגודל 10.4 אינץ' עם מערכת הפעלה מבית גוגל (Android Automotive 12) עם עשרות אפליקציות מותאמות לרכב ותמיכה בחיבור אלחוטי לאפל קארפליי ולאנדרואיד אוטו. עוד ברשימת האבזור שקעי USB-C מלפנים ומאחור, משטח טעינה אלחוטית, ותאורת אווירה המותאמת לשעה ביום. כאופציה יוצעו מערכת שמע עם 9 רמקולים מבית Harman Kardon , דלת תא מטען חשמלית עם חיישן זיהוי, מושבים קדמיים מחוממים וגג פנורמי עם עמעום לפי דרישה.

רנו סימביוז

בתחום השימושיות מקבל רנו סימביוז מושב אחורי נע על גבי מסילה המאפשר תא מטען בנפח 492 עד 624 ליטרים. בנוסף כולל תא המטען תאי אחסון בנפח כולל של 24.7 ליטרים, ביניהם תא כפפות בנפח 7 ליטרים.

רנו סימביוז מושק עם מערכת הנעה היברידית הכוללת מנוע בנזין בנפח 1.6 ליטרים, מנוע חשמלי, ומנוע עזר חשמלי נוסף המשמש גם כמתנע. ההספק המרבי המשולב עומד על 143 כ"ס והכוח עובר לגלגלים הקדמיים דרך תיבת הילוכים אוטומטית ייחודית עם 4 הילוכים עבור מנוע הבנזין ו- 2 הילוכים עבור המנועים החשמליים, ללא מצמדים.