לרכב שקנינו יש תפקיד מרכזי בחיים שלנו. קודם כל מבחינה פרקטית, כשלרובנו אפילו קשה לדמיין איך חיים בלי מכונית צמודה כשהתחבורה הציבורית בינונית בימי חול ומושבתת בשבתות. לאחר מכן, עבור לא מעט בני אדם, הרכב הוא גם חלק מהזהות, ובהתאם אנחנו אוהבים לטפח אותו. מעבר לכך כל רכב הוא גם נכס וכדי למנוע ירידת ערך חדה יתר על המידה (מעבר להכרחי), כדאי להשקיע בתחזוקה שלו.

בהתאם, בחירת מצבר לרכב היא החלטה חשובה, וכאן בעמוד תמצאו הסברים מפורטים שיעזרו לכם לקבל את ההחלטה הנכונה ביותר.

מצבר לרכב

הפרמטרים הטכניים

הפרמטר הראשון שמתייחסים אליו כשמחפשים מצבר למכונית (וגם לסוגי כלי רכב אחרים) הוא כמות המטען החשמלי. יחידת המידה היא אמפר שעה (aH), כשבדרך כלל נהוג להגדיר מצברים פשוט לפי אמפרים: מצבר 40 אמפר, מצבר 50 אמפר, מצבר 66 אמפר, מצבר 90 אמפר וכו'.

לכל דגם של כל יצרנית מתאים בדרך כלל סוג אחד של מצברים מבחינת כמות המטען החשמלי. כך למשל קיה פיקנטו זקוקה למצבר 40 אמפר, לטויוטה אוריס לא היברידית מתאים מצבר 55 אמפר, ואם יש לכם BMW מסדרה 5 כדאי לקנות מצבר 72 אמפר.

שימו לב: בחלק מהדגמים ייתכן שיש מספר סוגי מצברים מתאימים, בהתאם לנפח המנוע ו/או שנת הייצור. כדאי לדעת בוודאות איזה מצבר מתאים לרכב שלכם ספציפית כדאי לבדוק מה כתוב בספר הרכב. אופציה נוספת היא להתייעץ עם צוות חנות מצברים מקצועית ואמינה.

המידות של המצבר

השיקול השני שחובה להתייחס אליו כשמחפשים מצבר חדש הוא המידות הפיזיות. כלומר, הגובה, הרוחב והאורך. נדרשת התאמה מוחלטת, כדי שהמצבר יישב היטב בתוך המקום המיועד לו. את המידות המדויקות של המצבר המתאים לרכב שלכם תוכלו לקחת מהמצבר הקיים כעת, זה שאתם רוצים להחליף. באופן טבעי גם את המידע הזה ניתן לקבל מצוות חנות מובילה בתחום.

נתונים נוספים

בחלק מהמקרים כדאי לבחון עוד נתונים לגבי המצברים השונים שעונים על הקריטריונים הנ"ל. בפרט יש משמעות לפרמטר שנקרא זרם התנעה. יחידת המידה של זרם ההתנעה של כל מצבר היא CCA, וככל שהנתון הזה גבוה יותר, כך למצבר יש כוח התנעה חזק יותר בתחילת הנסיעה. אם אתם גרים במקום שהטמפרטורות בו צונחות בחלק מעונות השנה לכיוון האפס, הכוח הזה חיוני כדי שאפשר יהיה להתניע את הרכב גם בבקרים קפואים.

טכנולוגיות מתקדמות

בחירת מצבר לרכב כך שהוא לא יהיה רק מתאים אלא גם הטוב ביותר האפשרי, מחייבת התייחסות גם לגבי הטכנולוגיה שעליה מבוסס כל דגם. בהקשר זה כדאי לדעת שגם בתחום המצברים יש שכלולים וחידושים, וכדאי כמובן לנצל אותם.

בין הטכנולוגיות המובילות כיום:

* AGM - מצברי Absorbed Glass Mat הם מצברים אטומים ולכן אין בריחת גזים מהם. החמצן והמימן שיוצאים מהמצבר ממוחזרים לכדי מים, ולכן ההתקן שמספק חשמל לרכב לא מאבד נוזלים. היתרון שנובע מכך הוא שאין צורך לבדוק את רמת הנוזל ולהוסיף מים מזוקקים בכל פעם שיש פער בין המצוי לרצוי. כמו כן זהו מצבר בטיחותי להפליא ותוחלת החיים שלו גבוהה מזו של מצברים "רגילים".

* EFB - מצברי Enhanced Flooded Battery מתאימים בעיקר לרכבי סטארט&סטופ, כלומר אלה שמצוידים במערכת שמשביתה את המנוע ברמזורים או בפקקים (על-מנת לחסוך בצריכת הדלק ולהפחית את זיהום האוויר). המאפיין הייחודי שלהם הוא ציפוי פולימרי מיוחד על גבי לוחות המצבר, ולכן הפריקה שלהם איטית, כושר ההתנעה גבוה מאוד ותוחלת החיים ארוכה.

זהות היצרנית

התאמת מצבר לרכב שלך היא כאמור החלטה כבדת משקל. מצבר איכותי ימלא את התפקיד שלו במשך 3-4 שנים, כך שכדאי להשקיע מעט יותר כסף כדי לקבל מוצר אמין לטווח ארוך. המפתח לכך הוא זהות היצרנית של המצבר, כשהמותגים המובילים בתחום הם בוש, שנפ, וולטה ו-ורטה (החברה הגדולה ביותר בעולם בייצור מצברים). בוש היא חברה גרמנית מוערכת, ואילו וולטה ושנפ הם מצברים כחול-לבן שמביאים לידי ביטוי את החדשנות הישראלית וכן התאמה מלאה לאקלים בארץ.

מקור אמין

הדגש האחרון כשמחפשים מצבר מותאם באופן מושלם לרכב שלכם הוא החנות שממנה קונים את הרכיב החשוב. ההמלצה היא להעדיף חנות שמציעה גם שירות החלפת מצבר לרכב עד הבית - גם כדי לחסוך זמן יקר, וגם מפני שבדרך זו איש המקצוע שמגיע אליכם יבדוק את המצבר הקיים ויעזור לכם לדעת בוודאות האם אכן ההחלפה הכרחית. כמו כן הוא יוכל כמובן גם להמליץ על המצבר הבא.

צריכים מצבר לרכב? הזמינו את מצברים נט: https://matzberim.net