בשבועות האחרונים החלה יגואר בתהליך מיתוג מחדש הכולל לוגו חדש, וטיפוח תדמית של מותג ייחודי ושונה הפונה לקהל יעד חדש המעריך אומנות, חדשנות ויצירתיות נועזת. המהלך כלל תחילה פרסומת שלא הציגה אפילו רמז למוצר אלא רק אנשים ססגוניים בלבוש נועז שנראים מגניבים או מגוחכים, תלוי את מי שואלים, שבאו לרסק את כל מה שידענו וחשבנו על מותג יגואר עד כה.

יגואר Type 00

המיתוג החדש גרר המון תגובות שנויות במחלוקת ברחבי הרשת, רובן שליליות דווקא, אך גם התחיל שיח ער על המותג ועל דרכו החדשה - דבר שיגואר לא זכתה לו כבר שנים רבות ויכול רק לעזור למותג הכושל לפתוח דף ורוד וחלק. למעשה ליגואר אין הרבה מה להפסיד כאן. הגישה השמרנית לא עובדת יותר עבור יגואר, אז נותר לה רק ללכת בכיוון ההפוך ולקוות להצלחה או לסגור את הבסטה ללא נסיון להשתקם.

יגואר Type 00

יגואר Type 00 הינה מכונית קופה חשמלית גדולה אשר בגרסת הייצור תקבל תצורת 4 דלתות כדי להתחרות בדגמים כגון ב.מ.וו i7 ומרצדס EQS. פרטים טכניים טרם נחשפו אך יגואר מבטיחה טווח נסיעה של 770 ק"מ לפי תקן WLTP וטעינה אולטרה מהירה המאפשרת תוספת 320 ק"מ תוך 15 דקות. ניתן לצפות להספק מרבי משולב של כ- 1,000 כ"ס, ביצועים מרשימים ותג מחיר של כמיליון ₪ בישראל (בהתאם למיסוי הנוכחי).

יגואר Type 00

מכונית הקונספט מציגה מרכב קופה שרירי עם מכסה מנוע ארוך, חלונות צרים וגג משתפל לאחור. חלקי המרכב חלקים ומינימליסטיים במיוחד וצבועים בצבעי ורוד או תכלת בגימור סאטן. החזית האנכית כוללץ יחידות תאורה דקיקות וגריל מלבני אטום עם סורגים אנכיים. החלק האחורי בלתי שגרתי וכולל אלמנט מלבני גדול עם סורגים אנכיים בהם מוטמעים פסי תאורה, וללא שמשה אחורית. חישוקי 23 אינץ' נאים הם החלק הקונבנציונלי היחיד שנותר.

בניגוד לעיצוב החיצוני שצפוי להיות דומה גם בגרסת הייצור, תא הנוסעים נראה עתידני ורחוק מייצור. לא תמצאו כאן עור ועץ כמו בדגמי יגואר הישנים אלא חומרים לא שגרתיים כגון מתכת פליז (Brass) המעטרת את הדלתות ואת הקונסולה המרכזית, דיפוני אבן בבסיס המושבים, וריפודי בד בהירים. צמד מסכים רחבים נשלפים חשמלית מתוך הדשבורד המחודד, וכך גם תאי האחסון.

סרטון יגואר Type 00

יגואר בוחרת להציג את הקונספט בשבוע האופנה במיאמי ולא במקרה. היא פונה כאמור לקהל יעד חדש המבקש רכב בסגנון ייחודי עם אמירה אופנתית מובהקת, כזה שלא תוכלו למצוא בכל רחוב. לשם כך מציגה יגואר Type 00 עיצוב אמיץ שלא דומה לשום רכב אחר של יגואר, עיצוב שאפשר לאהוב או לשנוא אבל אי אפשר להתעלם ממנו. האם מדובר במהלך אמיץ ומבריק שיטיס את יגואר אל היעד הנחשק או במהלך שיביא לחיסול הסופי של המותג? את התשובה אף אחד לא יודע אך יהיה מעניין לראות האם ההימור ישתלם. כבר ראינו רכבים בעיצוב לא שגרתי שהתקבלו תחילה בהרמת גבה ולאחר מכן זכו לביקושים גבוהים כמו במקרה של טסלה סייברטראק.