טלקאר,יבואנית קיה לישראל, מודיעה על השקת קיה סורנטו 2025 לאחר מתיחת פנים, הפעם עם יחידת הנעה היברידית בלבד ולראשונה עם 6 מושבים בתצורת 2+2+2, כאשר בשורת המושבים השניה צמד מושבי קפטן מפנקים בגודל מלא. קיה סורנטו מציג חזית חדשה, זנב מעודכן קלות, ותא נוסעים מודרני ומעודן יותר. המחיר התייקר ביחס לדגם היוצא ועומד על 319,900 ₪.

קיה סורנטו

החזית עוצבה מחדש בהשראת קיה EV9 החשמלי וכוללת יחידות תאורה אנכיות עם חותמת תאורה חדשה, גריל שונה עם מסגרת כרום, סמל שעבר למכסה המנוע, ופגוש בעיצוב אלגנטי יותר עם מגלש קדמי מוגדל. מהצד ניתן לזהות חישוקים חדשים. מאחור השינויים קלים יותר וכוללים יחידות תאורה מעודכנות עם חותמת תאורה שונה, ופגוש חדש.

קיה סורנטו

תא הנוסעים זכה לשדרוג משמעותי ונראה כעת מתקדם ויוקרתי ביחס לדגם היוצא. את תשומת הלב מושכים לוח מחוונים ומסך מרכזי בגודל 12.3 אינץ' המותקנים כעת על משטח אחיד ליצירת מסך פנורמי ומציגים ממשק גרפי משופר. הדשבורד עוצב מחדש בסגנון מינימליסטי יותר, והקונסולה המרכזית מוותרת על פתחי המיזוג הענקיים עם מסגרת הכרום הבולטת לטובת פתחי מיזוג מוצנעים אשר מתחתם מערך פקדים פיזיים לשליטה בבקרת האקלים והשמע. מפרט האבזור המלא יפורסם עם הגעת המשלוח לישראל בחודש הקרוב.

קיה סורנטו

קיה סורנטו 2025 זמין בישראל עם מערכת הנעה היברידית כמו בדגם היוצא, הכוללת מנוע טורבו בנזין בנפח 1.6 ליטרים עם הספק מרבי של 180 כ"ס בשילוב מנוע חשמלי עם הספק מרבי של 60 כ"ס, תיבת 6 הילוכים אוטומטית ומערכת הנעה קדמית. יחד מתקבל הספק מרבי משולב של 230 כ"ס ומומנט מרבי משולב של 35.7 קג"מ המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 8.9 שניות. צריכת הדלק המשולבת עומדת על כ- 15 ק"מ לליטר לפני נתוני היצרן.