ארגון הבטיחות האירופאי Euro NCAP מפרסם את תוצאות סבב מבחני הבטיחות האחרון בחודש מאי 2025, במסגרתו נבדקו מספר דגמים חדשים, מרביתם רלוונטים לשוק הישראלי. היום אנו כבר לא מופתעים כשהסינים מצטיינים בבטיחות בזמן שמותגים אירופאיים מתקשים להרשים.

מבחן בטיחות טסלה מודל 3

ציון מרבי של 5 כוכבים הוענקו לאאודי Q5, פולקסווגן טיירון, MG S5, וויה קורג', וטסלה מודל 3 שהציגה ציונים גבוהים במיוחד בכל מבחני המשנה. קיה EV3 נבחן פעמיים וקיבל ציון של 4 כוכבים בגרסה ללא חבילת בטיחות וציון של 5 כוכבים עם חבילת בטיחות.

מבחן בטיחות MG S5

רכבי הפנאי מבית סטלנטיס ביניהם פיג'ו 3008, פיג'ו 5008 ואופל גרנדלנד מסתפקים בציון של 4 כוכבים עקב היעדר מערכת למניעת שכחת ילדים ומערכת לניטור הסחת דעת של נהג. גם פולקסווגן טרנספורטר המסחרית עם ציון של 4 כוכבים. המאכזבת הסדרתית היא שוב דאצ'יה עם ציון מביך של 3 כוכבים בלבד עבור דאצ'יה ביגסטר, בדומה לדאצ'יה דאסטר עליו הוא מבוסס.

מבחן בטיחות פיג'ו 3008

ארגון Euro NCAP מדווח כי המשקל הממוצע של רכבים הנמכרים באירופה עלה ב- 100 ק"ג בעשור האחרון, בין היתר עקב מעבר לרכבי פנאי המהווים 54% ממכירות הרכבים החדשים באירופה ב-2024 ורכבים חשמליים. הגידול במשקל ובמידות יוצר סיכון מוגבר בעת פגיעה ברכבים אחרים והדבר ניכר במבחן MPDB (Mobile Progressive Deformable Barrier) שהוכנס למערך הבדיקות בשנת 2020. המבחן מדמה התנגשות חזיתית בין שני רכבים הנוסעים במהירות של 50 קמ"ש כל אחד, עם חפיפה של 50%.