בשבוע הרכב במונטריי שבקליפורניה, נחשפה לראשונה למבורגיני פנומנו (Fenomeno) - המכונית החזקה ביותר של החברה אי פעם וגם אחת היקרות ביותר עם תג מחיר של 3 מיליון אירו (כ- 11.85 מיליון ₪) לפני מיסים. מדובר במהדורה מוגבלת ונדירה כך למרות המחיר היקר, כל 29 הרכבים שיגיעו לייצור נמכרו מראש.

למבורגיני פנומנו

לא תופתעו לגלות שללמבורגיני פנומנו מנוע V12 בנפח 6.5 ליטרים בדומה ללמבורגיני רוולטו עליה היא מבוססת, אך כאן בגרסה משופרת עם 823 כ"ס וקו אדום ב- 9,500 סל"ד. אליו מצטרפים שלושה מנועים חשמליים להפקת הספק מרבי משולב של 1,065 כ"ס. ההספק האדיר מאפשר שיגור 0-100 קמ"ש תוך 2.4 שניות, ומהירות מרבית של 350 קמ"ש.

למבורגיני פנומנו

אם אי פעם תהיתם איך נראה חלום רטוב של מעצב רכב באיטליה, למבורגיני פנומנו היא התשובה. החזית אגרסיבית במיוחד עם "מכסה מנוע" בעל פתחי ענק בצבע שחור ופנסי לד מחודדים. מהצד ניתן לזהות חלקי קרבון חשופים ומבנה נמוך שגורם למכונית להיראות כמו טיל שמוכן לירי. מאחור פנסים בצורת Y, שלל גימורי קרבון, פגוש קצר החושף את הצמיגים הרחבים, וארבעה מפלטים במרכז כדי שכולם יראו וישמעו שקנית למבורגיני בכמה מיליוני דולרים. תא הנוסעים דומה לזה של למבורגיני רוולטו כך שאין כאן חידושים מעניינים לספר עליהם.

למבורגיני פנומנו

העיצוב הקיצוני לא נועד רק לסובב ראשים ברחוב אלא תורם גם לקירור ולכוח הצמדה משופרים ביחס ללמבורגיני רוולטו. למבורגיני שילבה מערכת בולמי זעזועים פאסיבית חדשה הניתנת להתאמה באופן ידני לדיוק מרבי. בקרת היציבות מבוססת חיישנים מהירים יותר המחוברים ישירות ליחידת הניהול המרכזית לטובת זמן תגובה מהיר יותר ביחס למערכות דומות. מאחורי החישוקים הנאים המגיעים בקוטר 21 אינץ' מלפנים ו- 22 אינץ' מאחור, התוקנו בלמים קרמיים כמו במכונית המרוץ SC63 המתחרה בלה-מאן, אלו אמונים על עצירת המסה במשקל 1,770 ק"ג.