לקסוס TZ החדש מציג מרכב גדול בתצורת 6 מושבים, הנעה כפולה וטווח נסיעה של עד 530 ק"מ. הדגם צפוי להגיע לישראל ברבעון הראשון של 2027
שוק רכבי הפנאי החשמליים הגדולים מתחמם ולקסוס חושפת לראשונה את לקסוס TZ בתצורת 6 מושבים - אחיו היוקרתי של טויוטה היילנדר החשמלי אשר הוצג בפברואר האחרון. מלקס מוטורס היבואנית, נמסר כי הדגם צפוי להגיע לישראל ברבעון הראשון של 2027.
לקסוס TZ
הדור החדש מבוסס על פלטפורמה חשמלית ייעודית לטובת ניצול מרחב הפנים והנמכת מרכז הכובד. העיצוב החיצוני מתאמץ להלביש את סממני העיצוב של לקסוס על גבי המרכב של טויוטה היילנדר החשמלי ולכן התוצאה פחות משכנעת לטעמנו אך עיצוב וסגנון הם עניינים סובייקטיבים כמובן. למרות שמדובר ברכב גדול עם בסיס גלגלים נדיב של 3,050 מ"מ, המהנדסים של לקסוס הצליחו להשיג מקדם גרר מרשים של 0.27 התורם ליעילות האנרגטית.
לקסוס TZ
תא הנוסעים של לקסוס מכוון באופן מובהק לחוויית פרימיום למשפחות, ומציע סביבה נקייה ומינימליסטית השמה דגש על איכות חומרים וטכנולוגיה מתקדמת. לקסוס TZ יוצע כאמור בתצורת שישה מושבים, עם מושבי קפטן בשורה השנייה ומושבים מרווחים בשורה השלישית המיועדים גם לבוגרים בתנאי שאינם גדולים במיוחד. במרכז הדשבורד ניצב מסך בגודל 14 אינץ' המופעל באמצעות פלטפורמת התוכנה החדשה Arene, ולצידו לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ' ללא כיסוי עליון, אשר עבר ציפוי מיוחד נגד סנוור והשתקפויות.
לקסוס TZ
שתי שורות המושבים הראשונות מציעות חימום ואוורור, ובאופן ייחודי גם המושבים בשורה השלישית כוללים פונקציית חימום. הרכב מציע גם גג פנורמי רחב, מערכת שמע יוקרתית מבית Mark Levinson עם 21 רמקולים, ותאורת אווירה עשירה. עבור חובבי הגימיקים מציעה לקסוס מערכת Interactive Manual Drive המדמה חוויית נהיגה עם תיבת שמונה הילוכים וירטואלית וכוללת צלילי מנוע V10 מדומים.
לקסוס TZ
לקסוס TZ ישווק עם מערכת הנעה כפולה בהספק מרבי משולב של 408 כ"ס המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 5.4 שניות. הדגם ישווק עם סוללה בקיבולת 77 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה של עד כ- 450 ק"מ ועם סוללה מוגדלת בקיבולת 95.8 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה של עד כ- 530 ק"מ. מערכת Battery Preconditioning מביאה את הסוללה לטמפרטורת עבודה מיטבית לפני הגעה לעמדת טעינה מהירה - יעיל בעיקר במזג אוויר קר. המערכת יודעת לפעול אוטומטית כאשר מערכת הניווט של הרכב מכוונת לעמדת טעינה מהירה כדי לצמצם את זמן הטעינה בפועל. הרכב תומך בטעינה מהירה DC בהספק של עד 150 קילוואט ובטעינה AC בהספק של עד 22 קילוואט.




תפריט נגישות








תגובות
עדיין אין תגובות. השאירו את ההערה הראשונה.