סקודה ממשיכה להרחיב את היצע הדגמים החשמליים ומציגה את רכב הפנאי הקומפקטי סקודה אפיק. הדגם החדש מבוסס על פלטפורמת MEB+ החשמלית של קונצרן פולקסווגן המיועדת לדגמי הנעה קדמית בדומה לפולקסווגן ID פולו אשר הוצגה לאחרונה. סקודה אפיק עתיד להתחרות ראש בראש בדגמים כגון קיה EV2, ליפמוטור B10 ו- BYD אטו 2 עם מחיר כניסה נגיש של החל מ- 26,000 יורו באירופה ושימושיות גבוהה כיאה למותג הצ'כי.

סקודה אפיק

סקודה אפיק מציג לראשונה את שפת העיצוב החדשה של המותג המכונה Modern Solid. החזית מתאפיינת בפאנל שחור ואטום המחליף את הגריל המסורתי ומאכלס את חיישני מערכות הבטיחות, יחידות תאורה קדמיות מפוצלות עם חתימת אור בצורת T, ופגוש עם פתחי אוורור אנכיים מודגשים. הצללית כוללת קשתות גלגלים שחורות, קורות אחוריות רחבות עם כיתוב SKODA וחישוקים אווירודינמיים. מאחור פגוש עם עיטורים מלבניים גסים בדומה לפגוש הקדמי, ויחידות תאורה תואמות. סקודה אפיק שומר על פרופורציות המקובלות בסגמנט רכבי הפנאי העירוניים. אורכו 4,171 מ"מ, רוחבו של 1,798 מ"מ, גובהו של 1,581 מ"מ ובסיס הגלגלים 2,601 מ"מ. מידות אלו דומות לאלו של סקודה קאמיק אך סקודה מבטיחה ניצול חלל פנימי טוב משמעותית בזכות הפלטפורמה החשמלית. תא מטען ענק בנפח 475 ליטרים ממחיש זאת היטב.

סקודה אפיק

פתיחת הדלתות מגלה תא נוסעים מינימליסטי וטכנולוגי עם שימוש נרחב בחומרים ממוחזרים, מבלי לוותר על הפרקטיות היומיומית שהפכה לסמל ההיכר של היצרנית. במרכז הדשבורד ניצב מסך מגע מרכזי בגודל 13 אינץ' המריץ מערכת הפעלה חדשה מבוססת אנדרואיד, המבטיחה ממשק אינטואיטיבי, עדכוני תוכנה מרחוק ותגובתיות מהירה מבעבר. עוד ברשימת האבזור לוח מחוונים צנוע ומינימליסטי, משטח טעינה אלחוטית, גג פנורמי גדול עם וילון הצללה, תאורת אווירה, מפתח דיגיטלי, ומערך בטיחות מקיף הכולל בין היתר את מערכת הנהיגה החצי-אוטונומית Travel Assist 3.0 וסייען חניה חכם עם זכרונות ואפשרות לתפעול מרחוק באמצעות אפליקציה.

סקודה אפיק

סקודה אפיק מוצע בשלוש גרסאות הנעה קדמית שונות כדי להתאים למגוון תקציבים ושימושים. לגרסת הכניסה 35 הספק מרבי של 116 כ"ס המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 11 שניות וסוללה בקיבולת 37 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של 310 ק"מ. לגרסת הביניים 40 הספק משופר של 135 כ"ס המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 9.8 שניות וטווח נסיעה זהה. לגרסה הבכירה 55 הספק מרבי של 211 כ"ס המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 7.1 שניות וסוללה מוגדלת בקיבולת 52 קוט"ש המספקת טווח נסיעה של 441 ק"מ. הספק הטעינה המרבי עומד על 50 קילוואט בלבד בגרסת הבסיס, 90 קילוואט בגרסת הביניים ו- 133 קילוואט בגרסת 55 הבכירה.

וידאו סקודה אפיק

כל הגרסאות מצוידות במטען פנימי תלת פאזי בהספק של 11 קילוואט לטעינה ביתית סטנדרטית. בנוסף תומך הרכב בטכנולוגיות V2L ו- V2H המאפשרות טעינה דו-כיוונית להזנת חשמל מהרכב אל רשת החשמל הביתית או הפעלת מכשירי חשמל חיצוניים, פיצ'ר שיקרוץ לחובבי קמפינג.