מכשירי תנועה, יבואנית סוזוקי, משיקה בישראל את הרכב החשמלי הראשון של המותג - סוזוקי e ויטרה (e-Vitara). סוזוקי נכנסת לתחום החשמליות באיחור עם עזרה מטויוטה אשר שיתפה פעולה בפיתוח מערכת ההנעה החשמלית ומשווקת את הדגם תחת השם אורבן קרוזר (לא בישראל). סוזוקי e ויטרה מיוצר בהודו ולכן ציפינו למחירים תחרותיים אך המחיר לגרסת הבסיס דלת האבזור עומד על החל מ- 154,990 ₪ ואילו הגרסה המאובזרת מוצעת במחיר של החל מ- 163,990 ₪ כך שצפויה לאנשי המכירות עבודה קשה בשכנוע הלקוחות לבחור בו על פני דגמים סינים המציעים מפרט ותמורה משכנעים יותר במחירים דומים.

סוזוקי e ויטרה

העיצוב מבוסס על סוזוקי eVX קונספט אשר הוצג בינואר 2023 וכולל חזית אטומה, בתי גלגלים מודגשים, חיפויי פלסטיק שחורים מסביב למרכב המעניקים לרכב מראה קשוח יותר, חישוקי 18 או 19 אינץ' בהתאם לגרסה, קורות אחוריות רחבות, ואפשרות לצביעה דו-גונית. למרות השם הדומה, סוזוקי e ויטרה החשמלי לא קשור בשום צורה לסוזוקי ויטרה המוכר. מדובר ברכב חשמלי ייעודי המבוסס על פלטפורמה חדשה עם בסיס גלגלים באורך 2,700 מ"מ.

תא הנוסעים מציג קפיצת מדרגה ביחס לדגמי סוזוקי האחרים אם כי עדיין נראה שמרני למדי. מאידך, החברה שומרת על הנדסת אנוש טובה ופקדים פיזיים קלים לשימוש. יש כאן לוח מחוונים דיגיטלי לצד מסך מגע מרכזי בגודל 10.1 אינץ', פתחי מיזוג עם מסגרת כסופה עבה, קונסולה מרכזית צפה בגימור מבריק עם בורר הילוכים בצורת חוגה ומחזיקי כוסות בחלק העליון, ושטח אחסון עם משטח טעינה אלחוטית בחלק התחתון (בגרסת GLXV). תא הנוסעים מציע מרחב פנימי טוב לנוסעים, בין היתר הודות למושב אחורי הנע על מסילה, אך תא המטען צנוע בנפח 310 ליטרים בלבד גם כאשר המושב מוסט לפנים ככל שניתן.

סוזוקי e ויטרה

סוזוקי e ויטרה מגיע לישראל כשהוא מצויד בסוללת LFP בקיבולת 61 קוט"ש בשתי תצורות לבחירה. לגרסת ההנעה הקדמית הספק מרבי של 171 כ"ס המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 8.7 שניות וטווח נסיעה של 426 ק"מ בתקן WLTP. לגרסת ההנעה הכפולה נוסף מנוע חשמלי אחורי ליצירת הספק מרבי משולב של 181 כ"ס המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 7.4 שניות וטווח נסיעה של 395 ק"מ. טעינה מהירה DC מ- 10% עד 80% אורכת כ- 45 דקות וטעינה ביתית מלאה אורכת כ- 8 שעות.

רמת האבזור הבסיסית GLX כוללת בין היתר בקרת אקלים, כניסה והתנעה ללא מפתח, 4 רמקולים, ריפודי בד, חישוקים בקוטר 18 אינץ', ערכת ניפוח, ותאורת לד מלאה. רמת האבזור הבכירה GLXV מוסיפה ריפודי עור סינתטי משולב בד, מושב נהג עם כוונון חשמלי, חימום למושבים הקדמיים, משטח טעינה אלחוטי לסמארטפון, 6 רמקולים, תאורת אווירה, מצלמות היקפיות, גג זכוכית פנורמי עם וילון הצללה, וחישוקי 19 אינץ'.

סוזוקי e ויטרה

אבזור הבטיחות כולל 7 כריות אוויר, בקרת שיוט אדפטיבית, בלימת חירום אוטונומית, שמירה אקטיבית על נתיב הנסיעה, ניטור שטח מת עם התרעת תנועה חוצה מאחור, מערכת התרעה על יציאה לא בטוחה מהרכב, ומערכת לניטור עירנות נהג. בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור, מערכת התרעה למניעת שכחת ילדים ברכב ומערכת ניטור שטחים מתים אקטיבית אינן כלולות במפרט.

סוזוקי e ויטרה משווק עם אחריות מלאה למשך 3 שנים או עד 100,000 ק"מ, לפי המוקדם מביניהם. המערכת החשמלית עם אחריות למשך 5 שנים או עד 100,000 ק״מ והסוללה עם אחריות למשך 8 שנים או עד 160,000 ק"מ.

מחירון סוזוקי e ויטרה:

סוזוקי e ויטרה GLX חשמלי הנעה קדמית - 154,990 ₪

סוזוקי e ויטרה GLXV חשמלי הנעה קדמית - 163,990 ₪

סוזוקי e ויטרה GLXV דו-גוני חשמלי הנעה קדמית - 166,990 ₪

סוזוקי e ויטרה GLXV דו-גוני חשמלי הנעה כפולה - 179,990 ₪