לובינסקי, יבואנית פיג׳ו לישראל, משיקה את פיג׳ו 408 החדשה 2026 לאחר מתיחת פנים. הדגם החדש שומר על תצורת המרכב הייחודית המהווה שילוב מעניין בין פאסטבק לקרוסאובר ומציג עיצוב חיצוני מרשים ודרמטי יותר עם פגושים חדשים, ותאורת יום קדמית רוחבית הכוללת פסי LED דקים. מאחור כיתוב פיג'ו מואר ומצידיו חתימת שלושת טופרי האריה. למרות העיצוב המרשים, הדגם היוצא לא זכה להצלחה גדולה בישראל. הפעם משפרת היבואנית את ההצעה לצרכן הפרטי ומציעה אפשרות להארכת אחריות היצרן ל- 5 שנים או עד 120,000 ק"מ, המוקדם מבניהם, בתוספת 990 ₪ לכל התקופה.

פיג'ו 408

פיג'ו 408 המחודשת מצוידת ביחידת הנעה היברידית מתונה MHEV המוכרת משלל דגמי סטלנטיס וכוללת מנוע טורבו בנזין 3 צילינדרים בנפח 1.2 ליטר עם הספק מרבי של 136 כ"ס ומומנט מרבי של 23.4 קג"מ, מנוע חשמלי עם הספק מרבי של 22 כ"ס ומומנט מרבי של 5.2 קג"מ, ותיבת 6 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים. ההספק המשולב עומד על 145 כ"ס ומאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 9.4 שניות. צריכת הדלק המשולבת עומדת על 19.2 ק"מ לליטר לפי תקן WLTP.

פיג'ו 408

רמת האבזור GT כוללת בין היתר מערכת מולטימדיה מקורית עם מסך מגע בגודל 10 אינץ', ממשק מלא בעברית, קישוריות אלחוטית לממשקי אפל ואנדרואיד, 8 רמקולים, ארבעה שקעי USB-C, כניסה והתנעה ללא מפתח עם חיישן קרבה, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג גם ליושבים מאחור, מושבים קדמיים חשמליים עם עיסוי וחימום, מושב נהג ארגונומי עם שני זיכרונות, ריפוד בד משולב עור, תאורת לד מלאה, דלת תא מטען חשמלית כולל הפעלה עם הרגל, גג שמש פנורמי מלא נפתח עם וילון הצללה, מצלמות היקפיות 360 מעלות, ושלל מערכות בטיחות אקטיביות מתקדמות.

פיג׳ו 408 GT MHEV החדשה תוצע בישראל במחיר של 174,990 ₪