קורוס בתערוכת הרכב בז'נבה 2013

קורוס, מיזם הרכב המשותף של החברה לישראל, חברת אחזקות תעשייתית גלובלית וחברת צ'רי הסינית - יצרנית הרכב העצמאית הגדולה ביותר בסין, שיצא לדרך בשנת 2007, יציג בהופעת בכורה עולמית בתערוכת הרכב בז'נבה את המכונית הסדרתית הראשונה שלו - קורוס 3 סדאן, שנחשפה לפני מספר חודשים. כמו כן, יציג היצרן בתערוכה שני רכבי קונספט האמורים לתת אינדקציה לגבי קו המוצרים העתידי.

בקורוס בחרו להתמקד באיכות ובתמורה כמו כן לא שוכחים להתייחס להתאמה לאורח החיים המודרני של לקוחות עתידיים במולדתה של הקורוס - סין, והלקוחות המתגוררים ביבשת הישנה - אירופה.

הקורוס 3 סדאן שתוצג בתערוכה מגיעה לאחר שעברה בדיקות מקיפות ברחבי הגלובוס במשך כשנתיים. התחלת השיווק של הרכב בסין מתוכננת למחצית השנייה של שנת 2013 ומיד לאחר מכן צפוי שיווק הרכב באירופה. על פי מידע שמסרו גורמים בחברה, בשלב הראשון יתרכזו כאמור מאמצי השיווק בסין ובאירופה.

קורוס 3 סדאן

קורוס 3 סדאן תיוצר במפעל חדש שהוקם לטובת המיזם ב- Changshu שבסין. קיבולת הייצור השנתית הראשונית של המפעל עומדת 150,000 יחידות, עם פוטנציאל התרחבות ל- 450,000 יחידות. לאחר השקת הקורוס 3 סדאן צפוי היצרן על פי הודעתו להציג בכל חצי שנה דגם נוסף.

קו המוצרים של קורוס מתוכנן על ידי צוותי מומחים בינ"ל מנוסים ביחד עם צוותים של כשרונות צעירים בתחום. היצרן משתף פעולה עם ספקים בעלי שם בינ"ל ובהם: Magna Steyr, TRW, Continental, Bosch, Getrag, Benteler, Lear, Microsoft, Harman, Neusoft-Alpine and Iconmobile.

לדברי היצרן ההתרחבות המהירה של מגוון הרכבים תושג הודות לארכיטקטורת רכב מודולרית חדשנית שפותחה בבית קורוס. עיצוב הרכבים המציג קו נקי ואלגנטי פותח כדי לתת לכל דגמי קורוס זהות מותג שלא ניתן לטעות בה.

רכבי קורוס יצוידו במערכת מידע עם צג מגע בגודל 8 אינץ'. מערכת המידע כוללת, בין היתר, מערכת ניווט מתקדמת, קישוריות לרשתות חברתיות, מידע על תקלות ברכב ואפשרות להזמנת תור לטיפול במוסך. מערכת המידע נבנתה ותוכננה על ידי קורוס כך שתפעולה יהיה קל ופשוט ולא יגרום להסחות דעת והיא מחליפה את מערך הכפתורים והמתגים בלוח השעונים המצויים כיום במרבית הרכבים.

מערכת מידע עם צג מגע בגודל 8 אינץ'

לקראת תערוכת ז'נבה משחרר היצרן הצהרה בדבר איכות מוצריו ומתחייב לספק מוצרים עם רמות גבוהות של בטיחות, עיצוב אלגנטי והתאמה לערכים ולסגנון החיים של לקוחות צעירים. בכוונת קורוס לעמוד בראש ובראשונה במחויבויות הבלתי מתפשרות לאיכות מוצר ושירות.

קורוס 3 סדאן

קורוס 3 סדאן מציגה זהות מותג ייחודית אשר תיושם בכל הדגמים העתידיים של היצרן, בסיס גלגלים ארוך וסרחי אורך קטנים מלפנים ומאחור ביחד עם גג משתפל מעניקים לרכב מראה אלגנטי ודמוי רכב קופה. ממדי הרכב נדיבים ועומדים על 4.615 מ' אורך ו-1.839 מ' רוחב ומאפשרים מרחב פנים נדיב מאוד.

הרכב יצוייד עם השקתו בסין בשני מנועי בנזין, שניהם בנפח של 1.6 ליטר עם תזמון שסתומים משתנה (VVT). המנוע האטמוספרי מספק 126 כ"ס ומומנט מירבי של 15.5 קג"מ. המנוע השני מצויד במגדש טורבו ומספק 156 כ"ס ומומנט מירבי של 21 קג"מ. שני המנועים משודכים לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה יחסי העברה ומערכת לדימום מנוע בעצירה (stop&start system). כמו כן תוצע תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים בעלת שישה יחסי העברה.

קורוס 3 סדאן, תא נוסעים

בעתיד תציג קורוס שני מנועי הזרקה ישירה חדשים (GDI), האחד מנוע שלושה צילינדרים בנפח 1.2 ליטר עם מגדש טורבו והאחר מנוע כל חדש 1.6 ליטר טורבו בעל ארבעה צילינדרים.

קורוס קרוס הייבריד קונספט

לצד הקורוס 3 סדאן יוצג בתערוכה הקורוס קרוס הייבריד קונספט המעוצב בצורת רכב האצ'בק קומפקטי ומערכת הינע היברידית מתקדמת.

פיתוח חידושים הנדסיים מתקדמים הוא פעילות אסטרטגית של חברת קורוס והקונספט ההיברידי מציג בהתאם מערכת היברידית מתקדמת. ברכב מותקן מנוע בנזין 1.2 ליטר טורבו רוחבי בעל שלושה צילינדרים. כמו כן מותקנים ברכב שני מנועים חשמליים, האחד מותקן מעל הסרן האחורי והשני, המשמש כסטרטר וגנרטור (ISG), נמצא בין מנוע הבנזין והתמסורת. האינטראקציה של שתי יחידות ההנעה ביחד עם ה-ISG יוצרים חווית נהיגה חדשנית של רכבי הנעה כפולה.

קורוס קרוס הייבריד קונספט

תוכנת שליטה חכמה מבטיחה מעבר חלק בין הנעה קדמית בעזרת מנוע הבנזין, הנעה אחורית בעזרת המנוע החשמלי ומצב של הנעה כפולה וזאת בהתאם למצב היעיל ביותר בהתאם לאופי הנהיגה ותנאי הדרך.

קורוס 3 סטיישן קונספט

רכב הקונספט קורוס 3 סטיישן מציג חזון של גרסה עתידית עם עיצוב סטיישן ייחודי הפופלרי במיוחד בקרב נהגים באירופה. הרכב מיועד לנסיעות של משפחה מודרנית ומספק מרחב פנימי נדיב ותכליתי.

הרכב עושה שימוש באותה הפלטפורמה ואותו סגנון ייחודי, נקי ואלגנטי של הקורוס 3 סדאן. מראה הצד עם הגג המוארך וחלונות הצד המוגדלים משווים לרכב מראה אתלטי ונעים לעין. לקורוס 3 סטיישן קונספט תכונות עיצוב פנים מושכל המספק מרחב תכליתי המאפשר קיבולת מטען המותאמת לצרכי היומיום ולאורח החיים של הצרכנים באירופה.

קורוס 3 סטיישן קונספט

המושבים האחוריים מתקפלים ויוצרים רצפת מטען שטוחה היכולה להכיל ציוד סקי. מחשבה רבה ניתנה לפיתוח של מגוון רחב של תאי אחסון ואביזרים אשר ישפרו את תפקוד תא הנוסעים הן בנסיעות יומיומיות והן בנסיעות ארוכות.