אתגר טיפוס הפייקס פיק באחד מהרי הרוקי מתקיים זה הפעם ה- 91 מאז שנת 1916. במסגרת זו מתבקשים המתמודדים לנהוג לאורך מסלול של כ- 20 ק"מ עם 156 פניות כשנקודת הפתיחה של המירוץ מתחילה בגובה של 2,860 מ' ונקודת הסיום בגובה של 4,300 מ'. הפנינג הטיפוס מתקיים במספר קטגוריות שונות ונמשך על פני מספר ימים. כך לדוגמה כפי שסיפרנו לכם לפני מספר ימים הריינג' רובר ספורט החדש היה הזוכה בקטגוריית רכבי הפנאי שטח בייצור סדרתי.

מיצובישי אאוטלנדר כרכב בטיחות בפייקס פיק

כבכל תחרות בספורט המוטורי גם בפייקס פיק ישנם רכבי בטיחות שתפקידם להזניק את המקצים השונים, להיכנס למסלול אם מתרחשת תאונה או שאחד הרכבים נתקע וכו'. במסגרת הפנינג טיפוס הפייקס פיק נבחר מיצובישי אאוטלנדר החדש לשמש כרכב הבטיחות הרשמי. האאוטלנדר מצויד במערכות בטיחות שונות וכמו כן בהנעה לכל ארבעת הגלגלים. מערכת זו הקרויה על ידי מיצובישי: (Super all wheel control (S-AWC מספקת אחיזה גבוהה ע"י בקרה ושליטה על כל גלגל. מערכת זו עוזרת רבות באתגר הפייקס פיק על 156 הפניות שיש בו ואתגרי מזג האוויר ההפכפכים השוררים בו.

הייצוג של מיצובישי בפייקס פיק כולל בנוסף לאאוטלנדר החדש גם את המיצובישי איוו כרכב בטיחות משלים וכמו כן שולחת מיצובישי לפייקס פיק כמתמודדת מכונית אב טיפוס חשמלית חדשה המהווה קדימון לטכנולוגית ה- I-MiEV2 של מיצובישי שתחליף את המכונית החשמלית הזעירה של מיצובישי הנקראת I-MiEV. ברכב האב טיפוס ינהגו Hiroshi Masuoka שניצח פעמיים בפריז-דאקאר ו- Greg Tracy שזכה בשש פעמיים בטיפוס הפייקס פיק בקטגורית האופנועים. כמו כן, יש להזכיר כי מיצובישי היא אחת מנותני החסות לקיום הפנינג הפייקס פיק.