גרסאות ה- PHEV של וולוו XC60 ו- XC90 משת...
לאחר שהצהירה כי תעבור לייצור מכוניות חשמליות בלבד עד סוף העשור, ההאטה הגלובלית באימוץ רכב חשמלי הביא...
בוריס רוזנר 16 ספטמבר 2026
לקראת פתיחת תערוכת הרכב הבין לאומית בניו יורק, מספר יצרניות מציגות רכבים שיהוו את הגל הבא של הדגמים החדשים ביבשת החדשה. ניסאן החליטה שלא להישאר מאחור וחשפה את הדור השלישי של רכב הפנאי שטח היוקרתי שלה, המוראנו, מספר ימים לפני החשיפה הרשמית.
הדור הראשון של המוראנו היה רכב הפנאי שטח הראשון של היצרנית שאיפשר לבעליו להנות מעיצוב מושך ויוקרתי לצד אבזור עשיר וכל זאת במחיר נגיש יחסית. ניסאן מבטיחה להמשיך במסורת גם בדור השלישי ולספק ללקוחות חבילה שמציעה תמורה גבוהה.
בחזיתו של המוראנו החדש ממשיך לככב המנוע המוכר מהדגם הקודם, מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר המפיק 260 כ"ס (שיפור של 8 כ"ס מהדגם הקודם) ו- 33.2 קג"מ. המנוע משודך לתיבת הילוכים רציפה ולמערכת הנעה קדמית או כפולה חכמה. בשלב זה ניסאן טרם פרסמה נתוני ביצועים או צריכת דלק.
עם עיצובו של המוראנו החדש נוטשת ניסאן את החזות הייחודית של הדגם הקודם ומציגה עיצוב ברוח שפת העיצוב הנוכחית ומספר סממנים מהדור האחרון של דגמי ניסאן. יחידות התאורה קיבלו את צורת הבומרנג והשבכה הקדמית זכתה לעיטור כרום בצורת V שקיבל מנה גדושה של טסטוסטרון.
המוראנו החדש נראה אתלטי וספורטיבי יותר מהדור הקודם שהיה עגלגל ושידר תחושה של רכב גדול וכבד. ניכר כי מעצבי ניסאן מודעים לעובדה כי שמו של הניסאן ג'וק הולך לפניו ועל כן ניתן למצוא רמזים רבים לעיצובו של רכב הפנאי הקומפקטי של היצרנית היפנית גם באחיו הגדול הכוללים בין היתר בתי גלגלים תפוחים במיוחד וגג נמוך שמשתפל למטה בחלקו האחורי.
לטובת תחושת היוקרה והאווירה הנינוחה שאותה רוצה להשרות ניסאן על הנוסעים, תא הנוסעים של המוראנו החדש זוכה לריפוד בצבעים בהירים וחומרים איכותיים הכוללים עור ועץ בכל חלקי תא הנוסעים שעוצב עפ"י פילוסופיה המכונה "טרקלין חברתי" ובמרכזה עומדת השאיפה להעניק לכל הנוסעים את התחושה שהם מקבלים יחס דומה. כך למשל הותקן בחלקה האחורי של הקונסולה המרכזית שקע USB לרווחת הנוסעים במושב האחורי שמאפשר להם אף לשלוט במערכת השמע.
על מנת לאפשר למוראנו לענוד תג מחיר נגיש, ניסאן מציעה כסטנדרט רשימת אבזור קצרה יחסית הכוללת בין היתר מסך בגודל 7 אינץ' בלוח המחוונים ומסך נוסף בגודל 8 אינץ' במרכז הקונסולה המרכזית המספקים מידע על מערכות הרכב השונות, בקרת אקלים דו אזורית, מצלמת נסיעה לאחור ומושבים בריפוד בד.
היוקרה מסתתרת ברשימת האופציות המוצעות בתוספת תשלום וכוללות מושבי "אפס כבידה" חשמליים עם חימום ואוורור שעוצבו בהשראת נאס"א ועוזרים לתמוך ביציבות טבעית, מושבים אחוריים מחוממים, גלגל הגה מחומם, מערכת שמע מבית BOSE בעלת 11 רמקולים, מערכת מצלמות היקפית, התנעה מרחוק עם אפשרות לקביעת הטמפרטורה ברכב ועוד.
שיווקו של ניסאן מוראנו החדש צפוי להתחיל לקראת סוף השנה אך טרם ידוע מתי יגיע לישראל.
לאחר שהצהירה כי תעבור לייצור מכוניות חשמליות בלבד עד סוף העשור, ההאטה הגלובלית באימוץ רכב חשמלי הביא...
בוריס רוזנר 16 ספטמבר 2026
צ'מפיון מוטורס, יבואנית סקודה לישראל, משיקה שני דגמי פנאי חשמליים חדשים. סקודה אלרוק (Elroq) הקומפקט...
בוריס רוזנר 16 ספטמבר 2026
לקסוס ES בדורה השמיני והחדש נוחתת בישראל ותתחרה בקטגוריית רכבי הסלון היוקרתיים מול דגמים כגון אאודי ...
בוריס רוזנר 15 ספטמבר 2026
אוריון מוביליטי מקבוצת יוניון משיקה בישראל את מכונית ההאצ'בק החשמלית איון UT אשר פותחה עבור השוק האי...
בוריס רוזנר 15 ספטמבר 2026
לובינסקי, יבואנית פיג׳ו לישראל, משיקה את פיג׳ו 408 החדשה 2026 לאחר מתיחת פנים. הדגם החדש שומר על תצו...
בוריס רוזנר 10 ספטמבר 2026
סמלת, המייבאת לישראל את רכבי סובארו וג'יפ, כבר מנוסה בשיווק רכבי פנאי שטח לנהגים בישראל וכעת מודיעה ...
בוריס רוזנר 07 ספטמבר 2026