צ'רי טיגו 7 הייבריד מושק בישראל. המחיר ה...
פריסבי, יבואנית צ'רי לישראל, משיקה היום את צ'רי טיגו 7 פרו הייבריד (HEV) המצטרף לגרסאות הטורבו בנזין...
בוריס רוזנר 27 אפריל 2026
יצרנית הפרמיום הגרמנית אאודי משיקה דור שני לקרוסאובר הפופולארי אאודי Q5. הדור החדש מציג עדכונים ושינויים בכל המכלולים. המראה החיצוני נותר נאמן לפרופורציות המחמיאות של הדור היוצא. החזית המרשימה מציגה גריל כרום מוחצן, מכסה מנוע שטוח המפוסל בקווים עדינים, יחידות תאורה מבוססות LED, וכונסי אוויר מדומים המשתלבים היטב בפגוש הקדמי החדש. המושג "ספורט אלגנט" מקבל כאן ביטוי מלא. הגג המשתפל לאחור תחום בספוילר ספורטיבי וחלקו האחורי של הרכב משדר בגרות וסולידיות שאפיינה את הדור היוצא. גם יחידות התאורה האחוריות לובשות גרפיקה מעניינת לפי צו האופנה העדכני. תמונות עיצוב הפנים מספרות על תא נוסעים טיפוסי של אאודי. מוקפד, אינטואיטיבי ומשדר איכות גבוהה.
רשימת האבזור כוללת בין היתר מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 8.3 אינץ', ממשק MMI עדכני של אאודי הנשלט על ידי פקד מרכזי ומשטח מגע נגיש, מערכת ניווט חכמה הלומדת את הנהג וסביבתו, ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ'. לנוחות הנוסעים קיימת נקודת Wi-Fi חמה לגלישה באינטרנט ותאורת אווירה עם 30 גוונים לבחירה. חישוקי האלומיניום מגיעים כסטנדרט בקוטר 17 אינץ' וניתן להזמין חישוקים עד לקוטר של 21 אינץ'. מתלי אוויר אדפטיביים יוצעו כאופציה בתוספת תשלום. תא המטען גדל בעשרה ליטרים בלבד לעומת הדגם הקודם ומציע 550 ליטר עד 1,550 ליטר עם מושבים אחוריים מקופלים.
מערכות הבטיחות והעזר לנהג כוללות בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת להתראה על אי שמירת מרחק וסטייה מנתיב הנסיעה, התרעה על הולכי רגל, ומערכת בלימה אוטונומית. בנוסף ציידה אאודי את ה- Q5 במערכת לסיוע ביציאה מחניה עם ראות מוגבלת לאחור ובמערכת לזיהוי תמרורים.
בשלב זה כולל היצע המנועים מנוע בנזין אחד וארבעה מנועי דיזל המציגים שיפור בצריכת הדלק ובנתוני פליטת המזהמים. מנוע הטורבו בנזין בנפח 2.0 ליטר מפיק 252 כ"ס. מנוע הטורבו דיזל בנפח 2.0 ליטר מוצע בהספקים של 150, 163 ו- 190 כ"ס ומשודך לתיבת 6 הילוכים ידנית או לתיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים. מעליו בהיצע ניצב מנוע טורבו דיזל בנפח 3.0 ליטר המפיק 283 כ"ס ומשודך לתיבת 8 הילוכים אוטומטית. גרסאות הדיזל הבסיסיות יוצעו עם מערכת הנעה קדמית אך מרבית גרסאות הדגם מצויידות במערכת הנעה כפולה קוואטרו כסטנדרט. גרסת אאודי SQ5 צפוייה להתחמש במנוע דיזל V6 שיפיק ככל הנראה 340 כ"ס, וגרסת הקצה אאודי RSQ5 תפיק ככל הנראה מעל 450 כ"ס.
באאודי מתגאים בהפחתה של עד 90 ק"ג ממשקל הרכב לעומת הדגם הקודם בזכות שימוש בחומרים קלים, על אף צמיחה קלה בכל ממדי הרכב. גם האווירודינמיקה התייעלה לצד שיפור בבידוד הרעשים. אאודי Q5 מיוצר במפעל החדש של החברה במקסיקו ויוצע למכירה באירופה בתחילת שנת 2017. לישראל צפוי אאודי Q5 החדש להגיע חודשים בודדים מאוחר יותר.
פריסבי, יבואנית צ'רי לישראל, משיקה היום את צ'רי טיגו 7 פרו הייבריד (HEV) המצטרף לגרסאות הטורבו בנזין...
בוריס רוזנר 27 אפריל 2026
רכב הפנאי החשמלי הקומפקטי אאודי Q4 e-tron המשווק גם בתצורות SUV וספורטבק (פנאי קופה) זוכה למתיחת פני...
בוריס רוזנר 27 אפריל 2026
מרצדס מסירה את הלוט מעל מכונית המנהלים מרצדס C קלאס החשמלית המבוססת על פלטפורמת MB.EA ומהווה תשובה י...
בוריס רוזנר 23 אפריל 2026
כלמוביל, יבואנית יונדאי לישראל, משיקה את רכב הפנאי החשמלי הגדול יונדאי איוניק 9 המיועד להתחרות מול ד...
בוריס רוזנר 23 אפריל 2026
הקרב בזירת ספינות הדגל הגרמניות עולה מדרגה כאשר ב.מ.וו לא נשארת אדישה לעדכון האחרון של מרצדס S קלאס ...
בוריס רוזנר 23 אפריל 2026
קיה סטוניק 2026 אשר זכה לאחרונה למתיחת פנים מקיפה, נמצא ממש מעבר לפינה וצפוי לנחות החודש בישראל. באו...
קובי זוילי 21 אפריל 2026