נחשפה פולקסווגן ארטאון

ערב השקת הפאסאט החדשה הודיעה פולקסווגן כי לא תייצר גרסת CC (קופה 4 דלתות) לדור החדש של מכונית המנהלים. אולם למרות ההצהרה, תמונות ריגול ושמועות עיקשות רמזו כי פולקסווגן לא וויתרה לחלוטין על דגם קופה 4 דלתות, ובתערוכת ז'נבה 2015 הציגה קונספט בשם GTE ספורט קופה. שנתיים חלפו ובתערוכת ז'נבה 2017 אשר נפתחה השבוע, הוצגה פולקסווגן ארטאון, מכונית GT בעלת 4 דלתות ועיצוב הנאמן לדגם קונספט.

פולקסווגן ארטאון

פולקסווגן ארטאון נושאת את שפת העיצוב החדשה של המותג. הגריל הקדמי הגדול מחובר אל פנסי הלד הקדמיים אשר מעוצבים כהמשך לפסי הגריל. מהצד בולט קו הגג אשר נמתח לאחור בסגנון פאסטבק. דלת תא המטען נפתחת יחד עם השמשה האחורית בתצורת 5 דלתות בכדי להקל על ארגון והוצאת ציוד מתא המטען שנפחו עומד על 563 ליטר. פולקסווגן ארטאון עושה שימוש בפלטפורמת MQB המודולרית של פולקסווגן. עם אורך של 4,862 מ"מ, רוחב של 1,871 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,841 מ"מ, מידותיה החיצוניות של הארטאון מציבות אותה מול דגמים כגון ב.מ.וו סדרה 4 גראן קופה, ואאודי A5 ספורטבק.

פולקסווגן ארטאון

עיצובה הפנימי של פולקסווגן ארטאון שגרתי יותר ומוכר לנו מהפאסאט, אך רמת הגימור צפוייה להיות עשירה ואיכותית. רשימת האבזור האופציונלי כוללת בין היתר לוח מחוונים דיגיטלי, תצוגה עילית המקרינה נתונים על השמשה הקדמית, ומערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 9.2 אינץ'. בתחום הבטיחות מציעה פולקסווגן ארטאון בקרת שיוט אקטיבית המתחשבת בנתוני העומס בכביש ובמגבלות המהירות, פנסי הלד יקבלו אינפורמציה ממערכת הניווט ויאירו אל הפניה עוד לפני שהנהג יפנה את ההגה, ומערכת הבלימה האוטונומית תאט את המכונית ואף תשלוט על ההיגוי ותפנה אותה לנתיב אחר כדי למנוע תאונה.

פולקסווגן ארטאון

פולקסווגן ארטאון תצוייד בשלושה מנועי טורבו בנזין ושלושה מנועי טורבו דיזל. באגף הבנזין יוצע מנוע TSI EVO בנפח 1.5 ליטר בהספק 150 כ"ס אשר הוצג לאחרונה במתיחת הפנים של פולקסווגן גולף, מנוע בנפח 2.0 ליטרים בהספק 190 כ"ס, ומנוע בנפח 2.0 ליטרים בהספק 280 כ"ס המשודך למערכת הנעה כפולה. באגף הדיזל יוצע מנוע 2.0 ליטרים בהספקים של 150 כ"ס, 190 כ"ס עם אפשרות להנעה כפולה, ו- 240 כ"ס עם הנעה כפולה כסטנדרט.

סרטון השקת פולקסווגן ארטאון