יגואר I-Pace החשמלית מאתגרת את טסלה

יגואר הינה יצרנית הפרימיום הראשונה אשר מציגה קרוסאובר כל חשמלי שיתחרה בטסלה מודל X. הדגם החדש עונה לשם יגואר I-Pace ומתבסס על פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלי הטומנת יתרונות רבים, ביניהם מרכז כובד נמוך בזכות מיקום הסוללה ברצפת המרכב ומרחב פנימי נדיב בשל הוויתור על תא המנוע. יחידת ההנעה כוללת שני מנועים חשמליים, אחד בכל סרן, בהספק כולל של 400 כ"ס ומומנט מרבי של 71 קג"מ. המנועים מקבלים את האנרגיה מסוללת ליתיום-יון בקיבולת 90kWh ומספקים תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 4.5 שניות. טווח הנסיעה עומד על 480 ק"מ לפי נתוני היצרן.

יגואר I PACE

טעינת הסוללה לקיבולת 80% תימשך פחות משעה וחצי באמצעות עמדת טעינה בהספק 50kW או כחצי שעה בעמדת טעינה מהירה בהספק 100kW. טעינה של 30 דקות תספיק לטווח נסיעה של 130 ק"מ. עמדת טעינה ביתית תדרוש זמן טעינה של 10 שעות כדי להגיע ל- 80% מקיבולת הסוללה.

יגואר I PACE

עיצובו של יגואר I-Pace נותר נאמן לדגם הקונספט עליו הוא מבוסס, ומתאפיין במכסה מנוע קצר ומשופע, ושמשה קדמית הנמתחת הרחק לפנים. הפלטפורמה החשמלית מאפשרת סרחי עודף מינימליים, כך שלמרות אורך קומפקטי של 4,682 מ"מ, בסיס הגלגלים נמתח על פני 2,990 מ"מ ומאפיין סגמנטים גבוהים יותר.

יגואר I PACE

בתכנון המרכב הושקע רבות לקבלת מקדם גרר נמוך העומד על 0.29cd שהתאפשר בין היתר בזכות גריל קדמי אקטיבי הנאטם לפי הצורך בכדי לשפר את אווירודינמיות הרכב. כמו כן, יחס חלוקת המשקל בין הסרנים עומד על 50:50 והמרכב עשוי אלומיניום בדרגת הקשיחות הגבוהה ביותר מבין דגמי המותג. כסטנדרט מצוייד יגואר I-Pace במתלים רב חיבוריים מאחור ועצמות עצה כפולות מלפנים, אך מתלי אוויר יוצעו כאופציה. חישוקי הצמיגים זמינים במידות 18 עד 22 אינץ'.

בתא הנוסעים בולט ממשק ה- Pro Duo infotainment המורכב משני מסכי מגע באמצעותם ניתן לשלוט על רוב הפונקציות ברכב. בקרת האקלים מבוססת בינה מלאכותית ומשקללת נתונים כגון מספר הנוסעים, הטמפרטורה הצפוייה והמרחק עד ליעד, כדי להתאים את תצרוכת האנרגיה של מערכת המיזוג לטווח הנסיעה שנותר בסוללה. תאי המטען הממוקמים אחד בחזית ואחד מאחור מציעים נפח טעינה כולל של 656 ליטרים.

כקרוסאובר חשמלי יוקרתי, המתחרה היחיד של יגואר I-Pace נכון להיום הוא טסלה מודל X. כדי לאתגר את הקרוסאובר האמריקאי, פרסמה יגואר וידאו שבו היא מתגאה בכך שהביסה את טסלה במירוץ תאוצה ל- 100 קמ"ש. את התוצאות תוכלו לראות במו עיניכם בסרטון שלפניכם: 

סרטון רשמי יגואר I-PACE במירוץ דראג מול טסלה מודל X

יגואר מתחייבת כי עד שנת 2020, מרבית דגמיה יהיו מונעים באמצעות חשמל. שיווקו של יגואר I-Pace החדש יחל במהלך חודש יולי השנה והוא צפוי להגיע גם לישראל.