נחשפה אאודי A1 החדשה 2019

אאודי A1 החדשה 2019 תוצע במרכב 5 דלתות בלבד ומציגה עיצוב בוגר ודינמי יותר ביחס לדגם המוחלף אך מאוד מזוהה עם המותג. נראה שהמעצבים באאודי בחרו לאמץ כמה אלמנטים מאאודי Q2 ביניהם חרטום דרמטי הנושא את הגריל החדש של אאודי, בשילוב אלמנטים נוסטלגיים כגון פתחי אוורור נוספים בין הגריל לקו מכסה המנוע כמחווה לדגמי הקוואטרו האגדיים משנות ה- 80. מצידי הגריל ניתן להבחין בגופי תאורה מחודדים עם חתימת LED בצורת האות L. מאחור קורות C רחבות וגופי תאורת LED בעיצוב היי-טקי.

אאודי A1 2019

בתמונות שנחשפו מוצגות אאודי A1 בגרסאות 35 TFSI ו- 45 TFSI, ברמת גימור S Line הכוללת פגושים אגרסיביים, דיפיוזר אחורי, חישוקים גדולים, גריל כוורת מלפנים, מושבים ספורטיביים, גלגל הגה קטום ושלל פרטי גימור ייחודיים שככל הנראה לא יופיעו בגרסאות הבסיס. עם זאת, תוצע ללקוחות אפשרות להתאמה אישית של הריפודים והדיפונים.

אאודי A1 2019

תא הנוסעים עושה שימוש בחומרים איכותיים יותר ומציג עיצוב בקווים ישרים כולל פתחי אוורור רוחביים המוכרים מדגמי אאודי האחרונים. לוח המחוונים הדיגיטלי בגודל 10.25 אינץ', ומסך מולטימדיה בגודל 8.8 אינץ' או 10.1 אינץ' ברמות האבזור הבכירות, מיישרים קו עם אחיותיה הגדולות של אאודי A1. כמו כן, מערכת התפעול הקולי המתקדמת שעשתה הופעת בכורה בספינת הדגל אאודי A8 תוצע כאופציה. חובבי המוזיקה יוכלו להזמין את הרכב עם מערכת שמע איכותית מבית Bang & Olufsen הכוללת 11 רמקולים. הגרסאות הבכירות יוצעו עם מערכת בולמים אדפטיביים כאופציה.

אאודי A1 2019

פרטים טכניים מעמיקים אודות אאודי A1 החדשה טרם נחשפו, אך ידוע כי היא מבוססת על פלטפורמת MQB A0 הגלובלית של הקונצרן ועושה שימוש נרחב באלומיניום בבניית המרכב. חלל הפנים של אאודי A1 החדשה מציע מרחב עדיף ביחס לדגם הפורש, בזכות ממדים נדיבים יותר. אורכה 4,003 מ"מ, רוחבה 1,740 מ"מ, וגובהה 1,410 מ"מ. אורכו של בסיס הגלגלים טרם נחשף, אך סביר כי יעמוד על 2,470 מ"מ בדומה לדגמים נוספים מבית הקונצרן המבוססים על פלטפורמה זו. תא המטען בנפח 335 ליטרים או 1,090 ליטרים בקיפול המושב האחורי, מדובר בתוספת של 65 ליטרים ביחס לדגם היוצא.

אאודי A1 2019

יחידות ההנעה כוללות מנוע טורבו בנזין בנפח 1.0 ליטר בהספקים של 95 עד 115 כ"ס, מנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטרים בהספק 150 כ"ס, ומנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים בהספק 200 כ"ס. בשלב מאוחר יותר תוצג אאודי S1 עם מנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים בהספק 250 כ"ס בשילוב הנעה כפולה מסוג Quattro ומתלה אחורי רב חיבורי. בהתאם למגמה האחרונה באירופה, הדגם לא יקבל מנוע דיזל.

אבזור הבטיחות כולל בין היתר מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים גם תחת ערפל כבד, ותיקון סטייה מנתיב הנסיעה. שיווקה של אאודי A1 באירופה צפוי להתחיל לקראת סוף חודש אוקטובר ומעט לאחר מכן צפוייה הגעתה לישראל.