פולקסווגן גולף R חוזרת לישראל במחיר מעני...
חובבי הנהיגה בישראל חוו בשנים האחרונות לא מעט אכזבות ככל שהיצע רכבי הספורט הלך והצטמצם לטובת חשמליות...
בוריס רוזנר 28 אוקטובר 2026
דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל, משיקה היום את ב.מ.וו סדרה 8 גראן קופה המיועדת להתחרות בפורשה פנאמרה. המידות מציבות אותה בקצה העליון של קטגוריית הסלון וקרוב יותר לקטגוריית הפאר. אורכה 5,082 מ"מ, רוחבה 1,932 מ"מ, גובהה 1,407 מ"מ, ובסיס גלגלים באורך 3,032 מ"מ. תא המטען בנפח 440 ליטרים.
העיצוב החיצוני במבנה קופה 4 דלתות שרירי נועד להעביר את המסר בדבר פוטנציאל היכולת הדינמית. חזית הרכב אגרסיבית עם גריל הכליות המסורתי של המותג הנועד להדגיש את מרכז הכובד הנמוך ורוחבה של המכונית. גופי התאורה הצרים והפגושים הקרביים משלימים הופעה בעלת נוכחות. פרופיל המרכב משדר ספורטיביות באמצעות בסיס גלגלים ארוך, סרחי עודף קצרים, מכסה מנוע הנמתח הרחק לפנים, וזנב קצר. כמו כן, ניתן להבחין בכתפיים תפוחות ושריריות מעל הגלגלים האחוריים.
תא הנוסעים דומה לגרסת הקופה וכולל בין היתר מסך מולטימדיה בגודל 10.25 אינץ' עם חיווי קולי ותפעול באמצעות מחוות ידיים, ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ'. מאחור צמד כורסאות חובקות המופרדות באמצעות תעלת הינע גבוהה, עליה מותקן פנל פקדים ושקעי טעינה לטובת נוסעי המושב האחורי. בב.מ.וו מדגישים כי המושב האמצעי מאחור יכול לאכלס נוסע צעיר לנסיעות קצרות. לטובת הפחתת משקל נעשה שימוש באלומיניום, מגנזיום, ופלסטיק מחוזק בסיבי פחמן בתהליך הייצור. מנהרת ההינע בנויה מסיבי פחמן על מנת להפחית את משקלה תוך שמירה על חוזק מבני גבוה.
דגם 840i מצוייד במנוע טורבו בנזין 6 צילינדרים טורי בנפח 3.0 ליטרים בהספק 340 כ"ס ומומנט של 51 קג"מ העובר לגלגלים האחוריים. בגרסה זו תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 5.2 שניות, וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 13.9 ק"מ לליטר עפ"י נתוני היצרן.
דגם M850i xDrive מצוייד במנוע טורבו בנזין V8 בנפח 4.4 ליטרים בהספק 530 כ"ס ומומנט של 76.5 קג"מ העובר לארבעת הגלגלים. בגרסה זו תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 3.9 שניות, וצריכת הדלק המשולבת עומדת על 10.0 ק"מ לליטר לפי נתוני היצרן. שני המנועים משודכים לתיבת 8 הילוכים אוטומטית פלנטרית מבית ZF.
אבזור הבטיחות כולל בין היתר בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית הכוללת זיהוי הולכי רגל, תיקון סטיה מנתיב הנסיעה עם שמירה על מרכוז הרכב בנתיב, ניטור שטחים מתים, התרעה על תנועה צולבת מלפנים ומאחור עם בלימה אוטונומית עד למהירות 5 קמ"ש, עמעום אורות אוטומטי, התרעה על עייפות נהג, וסייען חניה עם אופציה לשחזור כניסה לחניה ברוורס לאורך 50 המטרים האחרונים.
ב.מ.וו סדרה 8 גראן קופה החדשה תשווק בישראל במהדורת אלגנט הכוללת עיטורי כרום חיצוניים ודיפוני עץ בתא הנוסעים, או במהדורת קארבון אדישן הכוללת גג, מראות, ספוילר, ופגושים מסיבי פחמן, ודיפונים מתכתיים בתא הנוסעים. בשתי הגרסאות אבזור הנוחות כולל פחות או יותר כל מה שניתן להעלות על הדעת.
מחירון ב.מ.וו סדרה 8 גראן קופה 2020:
ב.מ.וו 840i גראן קופה אלגנט אוטומט: 890,000 ₪
ב.מ.וו 840i גראן קופה M ספורט אוטומט: 920,000 ₪
ב.מ.וו 850i xDrive גראן קופה אלגנט אוטומט: 1,250,000 ₪
חובבי הנהיגה בישראל חוו בשנים האחרונות לא מעט אכזבות ככל שהיצע רכבי הספורט הלך והצטמצם לטובת חשמליות...
בוריס רוזנר 28 אוקטובר 2026
כלמוביל, יבואנית מרצדס לישראל, משיקה את מרצדס C קלאס החדשה בגרסאות בנזין, במקביל למרצדס C קלאס החשמל...
בוריס רוזנר 26 אוקטובר 2026
רכב הפנאי המשפחתי צ'רי טיגו 7 מוצג בדור חדש לצד גרסת פנאי שטח מעניינת העונה לשם צ'רי טיגו X7 ומזכירה...
בוריס רוזנר 25 אוקטובר 2026
אחרי גל ההתרגשות הראשוני של סוף השבוע, עולם הרכב מתחיל לעכל את טסלה רודסטר שהציגה יכולות בלתי שגרתיו...
בוריס רוזנר 18 אוקטובר 2026
במרצדס החליטו להציב רף חדש בסגמנט רכבי הפנאי החשמליים וחשפו רשמית את מרצדס AMG GT SUV, רכב הפנאי הרא...
בוריס רוזנר 18 אוקטובר 2026
בעוד פרארי ולמבורגיני שומרות בקפידה על אקסקלוסיביות באמצעות ייצור מבוקר של כ- 10,000 עד 15,000 מכוני...
בוריס רוזנר 18 אוקטובר 2026