סקודה אוקטביה RS החדשה 2020 נחשפה רשמית

סקודה אוקטביה RS החדשה 2020, הגרסה החמה של המשפחתית הפופולרית, מושקת רשמית עם יחידת הנעה היברידית נטענת המשלבת מנוע טורבו בנזין בנפח 1.4 ליטרים בהספק 150 כ"ס ומנוע חשמלי בהספק 114 כ"ס, המשודכים לתיבת 6 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים DSG. שני המנועים מפיקים יחד 245 כ"ס ומומנט מרבי של 40.8 קג"מ, ומספקים תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 7.3 שניות ומהירות מרבית של 225 קמ"ש לעומת 6.6 שניות ו- 250 קמ"ש בדור הקודם. סוללת ליתיום-יון בקיבולת 13 קוט"ש תאפשר טווח נסיעה חשמלי של כ- 60 ק"מ לפי תקן WLTP.

סקודה אוקטביה RS החדשה 2020

בשלב זה סקודה לא מזכירה מנועים נוספים אך סביר להניח כי בהמשך תוצע סקודה אוקטביה RS עם מנועי טורבו בנזין ודיזל בנפח 2.0 ליטרים, כמו של אחותה פולקסווגן גולף GTI, עבור מי שמבקש ביצועים טובים יותר.

סקודה אוקטביה RS החדשה 2020

סקודה אוקטביה RS מציגה עיצוב קרבי יותר ביחס לגרסה הסטנדרטית ונבדלת ממנה בעזרת גריל קדמי ומראות צד בגימור שחור מבריק, פגושים רחבים מלפנים ומאחור, ספויילר קטן על דלת תא המטען, חישוקי 18 או 19 אינץ' בעיצוב ייחודי לגרסת RS, קאליפרים אדומים, ופנסי LED מטריקס מתקדמים כסטנדרט. כמו כן, קיבל הדגם מתלים ספורטיביים וקשיחים יותר המנמיכים את המרכב ב- 15 מ"מ.

סקודה אוקטביה RS החדשה 2020

תא הנוסעים זכה לטיפול דומה וכולל מושבי ספורט בגימור אלקנטרה עם חימום, ריפוד אלקנטרה בתקרה ובדשבורד, דוושת אלומיניום, ודיפונים דמויי קרבון. תאורת האווירה זמינה בעשרה צבעים לבחירה.

רשימת האבזור כוללת בין היתר מערכת מולטימדיה עם מסך מגע בגודל 10 אינץ', לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 10.25 אינץ' אשר מכונה Virtual Cockpit, ובורר הילוכים אלקטרוני קטנטן.