סקודה מעדכנת את ליין הדגמים לשנת 2021

סקודה מודיעה על עדכון רוחבי למגוון דגמיה לקראת שנת 2021. כל דגמי המותג יצויידו מעתה בגלגל הגה בעיצוב חדש שהוצג בסקודה אוקטביה החדשה. ההגה מגיע בעיצוב שני חישורים כסטנדרט או שלושה חישורים עם חבילת ספורט-ליין. בשני צידי ההגה מותקנות גלגלות בעיצוב מרחף לשליטה נוחה במערכת השמע ובלוח המחוונים הדיגיטלי. בנוסף הותקנו פקדי קיצורי דרך לשליטה במערכות הבטיחות. כמו כן, כל דגמי סקודה לשנת המודל 2021 יצויידו במנועים מעודכנים לתקן יורו 6.

הגה חדש לכל דגמי סקודה

סקודה פאביה הוותיקה תצויד ביחידות הנעה עדכניות. החל מהחציון השני של שנת 2020 היא תוצע עם מנוע טורבו בנזין 3 צילינדרים בנפח 1.0 ליטר בהספק 95 כ"ס. בנוסף זוכה סקודה פאביה למערכת מיזוג עם מסנן פחם פעיל להפחתת מזהמים בתא הנוסעים, מפתח חכם חדש עם צריכת סוללה חסכונית, וחישוקי 15 ו- 17 אינץ' בעיצוב חדש. כל גרסאות סקודה פאביה 2021 ישווקו עם מערכת מולטימדיה הכוללת מסך מגע בגודל 6.5 אינץ'. ככל הנראה מדובר בעדכון האחרון שעובר הדור הנוכחי של סקודה פאביה שכן בשנה הבאה צפויה להציג סקודה את הדור הרביעי של הסופר מיני הפופולרית.

סקודה פאביה 2021

סקודה סופרב תצוייד בשתי יחידות הנעה חדשות בתקן יורו 6. מנוע טורבו דיזל חדש מסדרת איבו בנפח 2.0 ליטרים בהספק 200 כ"ס יחליף מנוע בנפח זהה בהספק 190 כ"ס. גרסת הקצה של סקודה סופרב המצויידת במנוע טורבו בנזין בנפח 2.0 ליטרים תציע מעתה הספק מרבי של 280 כ"ס במקום 272 כ"ס עד כה. מערך המצלמות ההיקפי שהוצג עם הגרסה ההיברידית של סקודה סופרב יוצע מעתה כאופציה בכל רמות האבזור, כך גם מערכת סיוע לתמרוני חניה עם נגרר.

סקודה קאמיק וסקודה סקאלה יצוידו מעתה בתא אחסון מתחת לרצפת תא המטען ובמערכת מיזוג עם מסנן פחם פעיל. סקודה קאמיק יוצג בגרסת סקאוט עם עיצוב חיצוני בסגנון פנאי שטח, וסקודה סקאלה תשווק עם חבילות עיצוב ספורטיביות בשילוב גווני אפור או אדום. עוד יוצעו שני הדגמים עם חישוקי 17 אינץ' בעיצוב חדש.

סקודה סקאלה 2021

סקודה קארוק יוצע בגרסת כניסה חדשה עם מנוע טורבו בנזין 3 צילינדרים בנפח 1.0 ליטרים בהספק 110 כ"ס שנעדרה מהמבחר משום שלא עמדה בתקני זיהום אוויר. מנוע טורבו דיזל בנפח 1.6 ליטרים בהספק 115 כ"ס ששווק בעבר בישראל יוחלף במנוע טורבו דיזל חדש מסדרת איבו בנפח 2.0 ליטרים בהספק 115 כ"ס. מנוע זה משודך לתיבת הילוכים ידנית והנעה קדמית או לתיבת 7 הילוכים רובוטית כפולת מצמדים והנעה כפולה. כאופציה יוכלו רוכשי הדגם ליהנות מבקרת אקלים מפוצלת לשלושה אזורים עם שליטה נפרדת לנוסעי המושב האחורי, מערך מצלמות היקפי, ומערכת סיוע לתמרוני חניה עם נגרר.

סקודה קודיאק יציע מעתה מערכת בקרת שיוט אדפטיבית הנעזרת במערכת ניווט ובמצלמה קדמית על מנת להתאים את המהירות לעומס התנועה ולתוואי הכביש. האפשרות לכניסה והתנעה ללא מפתח תפעל מעתה מכל הדלתות. גרסאות ספורט-ליין ו- RS יציעו מעתה מושבים קדמיים ספורטיביים חדשים עם אפשרות לאוורור ולהארכת בסיס המושב. מנוע טורבו דיזל חדש מסדרת איבו בנפח 2.0 ליטרים בהספק 200 כ"ס יחליף מנוע בנפח זהה בהספק 190 כ"ס.