מרצדס EQC מושק בישראל - קרוסאובר חשמלי מלא

כלמוביל, יבואנית מרצדס לישראל, משיקה היום את הרכב החשמלי הראשון של המותג, תחת קבוצת EQ של דגמי מרצדס החשמליים. מרצדס EQC הינו קרוסאובר בגודל בינוני, המקביל בגודלו למשפחתית הגדולה מרצדס GLC (מכאן גם האות C בשם הדגם), ומונע באמצעות חשמל בלבד, ללא מנוע בעירה פנימית. מרצדס EQC תוכנן כרכב חשמלי כבר מהנגיעה הראשונה בשולחן השרטוט, ובהתאם לכך מציג רצפה שטוחה הכוללת את הסוללות, ותא מנוע קומפקטי.

מרצדס EQC400

יחידת ההנעה כוללת סוללת ליתיום בקיבולת 80 קילו וואט במשקל 650 ק"ג, המספקת כוח לשני מנועים חשמליים (אחד לכל סרן) בהספק משולב של 408 כ"ס ומומנט של 77.5 קג"מ. שני המנועים יוצרים למעשה הנעה כפולה אף שהנטייה הטבעית של המערכת לתפקד כהנעה קדמית לצורך חיסכון באנרגיה. תאוצה 0-100 קמ"ש אורכת 5.1 שניות והמהירות המרבית מוגבלת ל- 180 קמ"ש, מטעמי בטיחות וחסכון באנרגיה.

מרצדס EQC400

טווח הנסיעה עומד על 412 ק"מ לפי תקן WLTP החדש. עמדת טעינה ייעודית תטעין 70% מהסוללה תוך 40 דקות ותספק טווח נסיעה של 300 ק"מ, אך טעינה מלאה משקע ביתי תארך כ- 11 שעות. מרצדס EQC כולל מערכת בלימה רגרנטיבית (אחזור האנרגיה הקינטית הנוצרת בבלימה לטובת טעינת הסוללה) בעצימות נשלטת על פי בחירת הנהג, באמצעות מנופי שליטה מאחורי גלגל ההגה.

מרצדס EQC400

עיצובו של מרצדס EQC מודרני מאוד, אך מאידך אינו אוונגרדי או זועק את הבשורה החשמלית. בחזית גופי תאורה עם אלמנטים פנימיים בצבע כחול, המחוברים באמצעות פס תאורה קדמי ייחודי. השבכה הקדמית אטומה ומושחרת, ובמרכזה ניצב סמל מרצדס ענק הכולל בתוכו את הרדאר הקדמי. מהצד ניתן להבחין בחישוקי AMG או בחישוקים בעיצוב "חשמלי" בקוטר 19-20 אינץ'. הממדים ממוצעים ביחס לסגמנט. אורכו של מרצדס EQC עומד על 4,761 מ"מ, רוחבו 1,884 מ"מ, וגובהו 1,624 מ"מ. בסיס הגלגלים נמתח לאורך של 2,873 מ"מ. המשקל הכולל 2,425 ק"ג ותא המטען בנפח 500 ליטרים.

סרטון מרצדס EQC400

תא הנוסעים לא שונה במיוחד מהמוכר לנו בדגמי מרצדס השונים, ומציע מסכים מחוברים של מערכת המולטימדיה MUBX ולוח המחוונים הדיגיטלי, כאן בגודל 10.25 אינץ' כל אחד. הדשבורד במרקם קטיפתי, רך ונעים למגע.

אבזור הבטיחות כולל בלימה אוטונומית הכוללת זיהוי הולכי רגל ודו גלגלי, בקרת שיוט אדפטיבית עם מנגנון זחילה בפקקים, התרעה על סטייה מנתיב הנסיעה ללא תיקון היגוי, התרעה על תנועה צולבת, מערכת הכנה לקראת תאונה, התרעה על עייפות הנהג, וניטור שטחים מתים.

אבזור הנוחות כולל בין היתר חיווי קולי, מערכת שמע מבית BURMESETER, תצוגה עילית (שתי האחרונות בגרסאות AMG Line ו- Electric Art), תאורת אווירה ב– 64 גוונים, מושבים דמויי עור (אופציה למושבים מחומרים ממוחזרים), מצלמות 360, בלמים אדפטיביים עם מנגנון סיוע זינוק בעלייה, בורר מצבי נהיגה, ותאורת LED אדפטיבית.

מרצדס EQC משווק בישראל עם 3 שנות אחריות כוללת ו- 8 שנות אחריות לסוללה, כולל שירותי גרירה וחילוץ. הרוכשים יקבלו עמדת טעינה.

גילי פריאנטה, מנכ"ל מרצדס בישראל מסר כי: "השקת מותג ה- EQ הינה צעד אסטרטגי חשוב בהרחבת תמהיל הדגמים שלנו לרכבים חשמליים ודגמי פלאג אין. היצרן הכריז על 6 דגמים חדשים בתקופה הקרובה ובניהם EQS ,EQE ,EQS SUV EQE ,SUV המבוססים על הארכיטקטורה החדשה והמתקדמת של מרצדס בתחום החשמל והתוכנה. עד סוף 2021, כחלק מהחזון של מרצדס העולמית, נשיק 3 דגמים חשמליים מלאים נוספים בישראל, ביניהם ספינת הדגל החשמלית ה- EQS הכוללת טווח נסיעה של עד 700 ק"מ".

מחירון מרצדס EQC400 2020:

מרצדס EQC400 אלקטריק במחיר 499,900 ₪

מרצדס EQC400 אלקטריק ART במחיר 539,900 ₪

מרצדס EQC400 אלקטריק AMG ART במחיר 589,900 ₪