הכירו את ב.מ.וו iX4 החדש 2027
כשנה לאחר חשיפתו של ב.מ.וו iX3 החדש כדגם ה- Neue Klasse הראשון של החברה, מרחיבה ב.מ.וו את המשפחה וחו...
בוריס רוזנר 08 אוקטובר 2026
חברת המזרח, יבואנית יגואר לישראל, משיקה את הקרוסאובר יגואר F-Pace לאחר שעבר מתיחת פנים של אמצע החיים בהגיעו לגיל 5. יגואר F-Pace הוא דגם הפנאי שטח הגדול יותר של יצרנית היוקרה הבריטית, ומתחרה בדגמים כגון אאודי Q5, ב.מ.וו X3, ומרצדס GLC. העיצוב החיצוני זוכה לרענון המתבקש והשינויים בתא הנוסעים מפליגים. גם יחידות ההנעה יוצאות נשכרות מהמהלך עם תוספת מערכת פלאג-אין הייבריד חזקה.
יגואר F-Pace זוכה לחרטום חדש הכולל גופי תאורה צרים יותר מסוג LED עם חתימת אור בצורת האות J, גריל מוגדל, ומכסה מנוע מודגש יותר. הפגושים חדשים אף הם ומציגים עיצוב אגרסיבי יותר בהשראת מכונית הספורט יגואר F-Type. גם גופי התאורה מאחור זכו לעיצוב חדש ומודרני במטרה להקנות לרכב מראה דינמי מבעבר. מהצד בולטים חישוקים בעיצוב חדש.
מרבית השדרוגים נרשמו בתא הנוסעים המציג קפיצת מדרגה משמעותית ביחס לדגם הפורש. במרכז הקונסולה מסך מגע בגודל 11.4 אינץ' עבור מערכת המולטימדיה ותחתיו מסך מגע נוסף בגודל 5.5 אינץ' עבור מערכת בקרת האקלים - תצורה מוכרת מיגואר i-Pace החשמלי. בנוסף יוצע מעתה הדגם עם לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ', המאפשר התאמה אישית של התצוגה.
גלגל הגה חדש כולל משטחי מגע לשליטה במערכות השונות. חוגת ההילוכים, שלא זכתה לשבחים בדגם היוצא, מוחלפת בבורר הילוכים קצר וקונבנציונלי יותר למראה ולתפעול. יגואר טוענת לשיפור מהותי באיכות חומרי הדיפון ורמות ה- NVH הודות לתוספת חומרי בידוד.
גרסת הכניסה מצוידת במנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטרים עם הספק מרבי של 250 כ"ס ומומנט מרבי של 37.2 קג"מ, המאפשר תאוצה 0-100 קמ"ש תוך 7.3 שניות.
הבשורה העיקרית בתחום יחידות ההנעה היא בגרסת P400e המצוידת ביחידת הנעה מסוג פלאג-אין הייבריד המשלבת מנוע טורבו בנזין 4 צילינדרים בנפח 2.0 ליטרים עם מנוע חשמלי בהספק 141 כ"ס, היוצרים יחדיו הספק מרבי משולב של 404 כ"ס ומומנט מרבי משולב של 65.2 קג"מ. שני המנועים משודכים לתיבת 8 הילוכים אוטומטית פלנטרית. הסוללה מסוג ליתיום-יון בקיבולת 17.1 קוט"ש, וטווח הנסיעה החשמלי עומד על 53 ק"מ ומוגבל למהירות של 135 קמ"ש. תאוצה 0-100 קמ"ש בגרסה זו אורכת 5.3 שניות.
אבזור הבטיחות כולל בין היתר בקרת שיוט אדפטיבית, בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב הנסיעה עם מרכוז הרכב בנתיב הנסיעה, ניטור שטחים מתים, עמעום אורות אוטומטי, חניה אוטומטית, זיהוי תמרורים, והתרעה על תנועה צולבת מאחור.
מחירון יגואר F-Pace:
יגואר F-Pace 2.0 טורבו 250 כ"ס S Plus אוטומטי - 458,000 ₪
יגואר F-Pace 2.0 טורבו 250 כ"סPlus S אוטומטי - 488,000 ₪
יגואר F-Pace 2.0 פלאג אין P400e 404 כ"סS Plus אוטומטי- 532,000 ₪
כשנה לאחר חשיפתו של ב.מ.וו iX3 החדש כדגם ה- Neue Klasse הראשון של החברה, מרחיבה ב.מ.וו את המשפחה וחו...
בוריס רוזנר 08 אוקטובר 2026
לאחר תקופה של שקט מתוח וקמפיינים פרובוקטיביים, המותג הבריטי חשף בניו יורק את יגואר טייפ 01 (Type 01)...
בוריס רוזנר 07 אוקטובר 2026
ג'נסיס הקוריאנית עושה צעד חשוב נוסף בדרך להפוך למותג שווה ערך למותגי היוקרה הגרמניים, צעד שנועד לשיי...
בוריס רוזנר 05 אוקטובר 2026
קבוצת דלהום מוטורס השלימה את רכישת זיכיון JAC בישראל, הכולל את פעילות הרכב הפרטי והמשאיות של היצרנית...
בוריס רוזנר 05 אוקטובר 2026
לאחר שנחשפנו ליונדאי טוסון החדש 2027 בגרסת המרכב הארוך המיועדת בעיקר לשוק הקוריאני והאמריקאי, מציגה ...
בוריס רוזנר 04 אוקטובר 2026
חמישה עשורים לאחר שייסדה את קטגוריית מכוניות הספורט-סדאן הקומפקטיות, חושפת היצרנית הבווארית את הדור ...
בוריס רוזנר 30 ספטמבר 2026