טויוטה טונדרה החדש יתחרה בשברולט סילברדו ובפורד F-150

טנדרים גדולים הם הרכבים הנמכרים ביותר בארה"ב ואת שלושת המקומות הראשונים בטבלת המסירות תופסים פורד F, ראם, ושברולט סילברדו. כולם מותגים אמריקאים ותיקים בתחום. לטויוטה היפנית אמנם מוניטין חיובי מאוד בשוק האמריקאי אך בסגמנט הטנדרים הכבדים זה כנראה לא מספיק ולכן טויוטה טונדרה לדורותיו לא זכה להצלחה מסחררת כמו מתחריו האמריקאים. כעת לאחר 14 שנים זוכה טויוטה טונדרה לדור חדש והפעם נראה שטויוטה משנה גישה ומתכוונת לתת פייט אמיתי, כולל גרסת TRD Pro ביצועיסטית.

טויוטה טונדרה 2022

העיצוב החיצוני כולל גריל קדמי ענק וכוחני בגימורים שונים בהתאם לרמת האבזור, פנסי LED מפוסלים, קשתות גלגלים תפוחות, ופנסים אחוריים נאים. בניגוד למתחרים המציגים דלת ארגז רב שימושית מפוצלת, טויוטה טונדרה מגיע עם דלת ארגז רגילה בטענה שזו דרישת קהל היעד. תא הנוסעים מגיע במגוון סגנונות בהתאם לרמת האבזור ומציג עיצוב שמרני ומוקפד בדגש על הנדסת אנוש טובה וקישוריות מתקדמת, בדומה לדגמים המובילים בסגמנט. רשימת האבזור כוללת בין היתר מערכת מולטימדיה עם מסך בגודל 8 עד 14 אינץ' בהתאם לרמת האבזור, לוח מחוונים דיגיטלי, בורר מצבי נהיגה, שמשה אחורית נפתחת חשמלית, גג פנורמי ושלל מערכות בטיחות אקטיביות.

טויוטה טונדרה TRD Pro 2022

טויוטה טונדרה זונח את מנוע ה- V8 הזללן של הדור הקודם לטובת מנוע טווין-טורבו V6 עם הספק מרבי של 390 כ"ס ומומנט מרבי של 66 קג"מ. בנוסף זמין מנוע זה גם בגרסה היברידית עם הספק מרבי משולב של 440 כ"ס ומומנט מרבי של 80 קג"מ. שני המנועים משודכים לתיבת 10 הילוכים אוטומטית.

טויוטה טונדרה TRD Pro 2022

על מנת לשפר את נוחות הנסיעה מצויד טויוטה טונדרה במתלים אחוריים רב חיבוריים עם קפיצי סליל ולא קפיצי עלים כמקובל. כאופציה מוצעים מתלי אוויר אחוריים המספקים קשיחות משתנה בהתאם לתנאי הדרך ומאפשרים להנמיך את המרכב לטובת העמסה קלה או חיבור נגרר במשקל של עד 5.4 טון. עוד ברשימת העזרים לגרירה ניתן למנות מצלמה אחורית המצלמת את הארגז והנגרר, מצלמות צד המכסות שדה ראיה רחב, מערכת ניטור שטחים מתים המתחשבת באורך הנגרר, מערכת הכוונה בנסיעה לאחור עם נגרר, ומערכת עזר השומרת על הנגרר בקו ישר בנסיעה לאחור.

טויוטה טונדרה TRD Pro 2022

טויוטה טונדרה בגרסת TRD Pro הספורטיבית והמעניינת בהיצע, יתחרה ישירות מול פורד F-150 רפטור הנחשק. גרסה זו מגיעה כסטנדרט עם המנוע ההיברידי החזק וכוללת חישוקי 18 אינץ' מבית BBS הנועלים צמיגי שטח Falken WildPeak בקוטר 33 אינץ', בולמי זעזועים בקוטר 2.5 אינץ' מבית FOX, מרכב מוגבה, מוט מייצב מחוזק, מיגון תחתון מאלומיניום, ודיפרנציאל אחורי ננעל. העיצוב נבדל בגריל קדמי ייחודי עם תאורה אינטגרלית ומסגרת בצבע הרכב, הגה ומושבים ספורטיביים, ואופציה לדיפונים ומושבי עור בצבע אדום.